हुन्डाई क्रेटा ईभी ४२ किलोवाट क्षमताको ब्याट्री सहित बजारमा आएको छ। कम्पनीका अनुसार पूर्ण चार्जमा ३९० किलोमिटर रेन्ज प्रदान गर्ने क्षमता यो गाडीमा छ। डीसी फास्ट चार्जिङ प्रविधिबाट यसलाई ५८ मिनेटमै १० प्रतिशतदेखि ८० प्रतिशतसम्म चार्ज गर्न सकिन्छ भने ११ किलोवाट एसी चार्जरले ४ घण्टामा १०० प्रतिशत चार्ज गर्न सकिने बताइएको छ।

क्रेटा ईभीको डिजाइन धेरै हदसम्म यसको आईसीई मोडेलसँग मिल्दोजुल्दो छ। यसमा एल-आकारको कनेक्टेड एलईडी डीआरएल, भर्टिकली स्ट्याक्ड ट्विन एलईडी हेडलाइट, १७ इन्चको एरोडायनामिक अलोय ह्विल जस्ता विशेषताहरू छन्। इन्टेरियरमा १०.२५ इन्चको ड्युअल स्क्रिन, नयाँ थ्री-स्पोक स्टेयरिङ ह्विल, भेइकल टु लोड टेक्नोलोजी, प्यानोरामिक सनरूफ, र मल्टिपल ड्राइभिङ मोड उपलब्ध छ।

क्रेटा ईभीलाई छ वटा एयरब्याग, लेभल-२ एड्भान्स ड्राइभर असिस्टेन्ट सिस्टम (ADAS), टायर प्रेशर मोनिटरिङ सिस्टम (TPMS), इलेक्ट्रोनिक स्टेबिलिटी कन्ट्रोल (ESC) जस्ता आधुनिक सुरक्षा फिचरहरूले सुसज्जित गरिएको छ।

नेपाली बजारमा पहिले नै हुन्डाईका विभिन्न इलेक्ट्रिक भेइकल (EV) लोकप्रिय रहेका छन्। अब क्रेटा ईभीको आगमनले इलेक्ट्रिक एसयूभी सेग्मेन्टमा नयाँ ट्रेन्ड स्थापित गर्ने कम्पनीको विश्वास छ। हुन्डाई क्रेटा आईसीई मोडेल पहिले नै अत्यधिक बिक्री हुने गाडीहरूमध्ये एक भएकोले ईभी संस्करण पनि ग्राहकहरूले अत्यधिक रुचाउने अपेक्षा गरिएको छ।