
Ev Auto Bazar
26/Jul/2025
EV मा Soundless Driving: शान्तिको अनुभव कि सुरक्षाको चुनौती?
विश्वव्यापी रूपमा विद्युतीय सवारीसाधन (EV) को प्रयोगले तीव्रता लिएको छ। पेट्रोल र डिजेल सवारीहरूको सट्टामा सफा, स्मार्ट र दिगो विकल्पका रूपमा EV हरूले विशेष लोकप्रियता बटुलेका
शून्य आवाज: EV को मौन यात्रा
पारम्परिक आन्तरिक दहन इञ्जिन (Internal Combustion Engine) भएका गाडीहरू स्टार्ट गर्दा, चल्दा वा एक्सेलेरेशन गर्दा आवाज निकाल्छन्। यस आवाजको प्रयोग अनौपचारिक चेतावनीको रूपमा हुन्छ — गाडी आउँदैछ भनेर पैदल यात्रु, साइकल यात्री वा अन्य चालक सजग बन्छन्। तर EV हरूमा इलेक्ट्रिक मोटर प्रयोग भएकाले ती लगभग आवाजविहीन हुन्छन्, विशेष गरी ३० किमी/घण्टाभन्दा कम स्पीडमा त झनै चुपचाप हुन्छन्। धेरैजसो EV चालकहरू यसलाई "सान्तिपूर्ण ड्राइभिङ अनुभव" भन्छन् — तर सबैका लागि सान्ति सधैं सुरक्षासँग मेल खान्छ भन्ने हुँदैन।
फाइदाहरू: ध्वनि विहीनता किन आकर्षक छ?
EV को आवाजविहीन यात्रा प्रणालीका केही महत्वपूर्ण फाइदाहरू छन्:
1. ध्वनि प्रदूषणको न्यूनीकरण, धेरैजसो सहरहरूमा ट्राफिकबाट उत्पन्न हुने ध्वनि प्रदूषणले जनस्वास्थ्यमा नकारात्मक प्रभाव पारिरहेको छ। EV हरूले यो ध्वनि प्रदूषण लगभग समाप्त पार्न सक्छन्।
2. आरामदायक यात्रा अनुभव, सवारी चलाउँदा वा चढ्दा थकान कम लाग्ने, ध्यान एकाग्र राख्न सजिलो हुने, र संगीत वा नेभिगेसन जस्ता स्मार्ट फिचरहरूको उपयोग सहज हुने वातावरण सिर्जना हुन्छ।
3. टेक्नोलोजी अनुकूलता, आधुनिक EV हरू आवाजविहीनताको फाइदा उठाउँदै अन्य स्मार्ट सिस्टमहरू (जस्तै voice assist, proximity alert, cabin noise cancellation) प्रभावकारी बनाउँछन्।
जोखिमहरू: मौनताले निम्त्याउने खतराहरू
तर यो मौनता सबै सन्दर्भमा उपयुक्त नहुन सक्छ। विशेष गरी सडक सुरक्षा सम्बन्धी सन्दर्भमा केही चुनौतीहरू स्पष्ट देखिन्छन्:
1. पैदल यात्रुहरूमा सजगता कमी, ध्वनि नभएको कारण पैदल यात्रुले गाडीको उपस्थितिबारे अनुमान गर्न सक्दैनन्। यो दृश्य दृष्टिविहीन व्यक्ति (blind) वा मोबाइलमा व्यस्त मानिसहरूका लागि झन् खतरनाक हुन सक्छ।
2. बालबालिका र वृद्धहरूमा उच्च जोखिम, बालबालिका खेलकुदमा तल्लीन हुन्छन् भने वृद्धहरूको प्रतिक्रिया समय कम हुन्छ। गाडीको आवाज नआउँदा यस्ता समूह सजग हुन सक्दैनन्।
3. गल्ली वा भीडभाड क्षेत्रहरूमा दुर्घटनाको सम्भावना, स्कुल, अस्पताल, पार्किङ एरिया, बजार वा आवासीय गल्लीहरू जस्ता स्थानहरूमा आवाजविहीन EV ले देखिनु भन्दा पहिला सुन्ने मौका गुमाउँछ — जसले दुर्घटनाको जोखिम बढाउँछ।
नेपालका पहाडी भेगहरूमा प्रायः सडकहरू साँघुरा र तीखा ब्लाइन्ड टर्न (blind turns) भएका हुन्छन्। यस्तो मोडमा अर्को दिशाबाट गाडी आउँदैछ कि छैन भन्ने थाहा पार्न प्रायः चालकहरूलाई इञ्जिनको आवाजले सहयोग पुग्ने गर्छ। तर EV हरूमा आवाज नआउँदा यस्तो प्राकृतिक चेतावनी नपाइने भएकाले एक-अर्कालाई देखे पछिमात्र थाहा हुने, जुन ढिलो हुन सक्छ। यसले पहाडी मार्गमा हर्न नबजाई आउँदा दुर्घटनाको सम्भावना बढाउँछ।
समाधानका उपायहरू: प्रविधि र नीति मिलाएर
यस समस्यालाई गम्भीर रूपमा लिँदै केही देशहरूले कानुनी व्यवस्था नै गरिसकेका छन्। उदाहरणका लागि:
जापानको उपाय
जापानले सन् २०१० देखि नै सबै EV वा Hybrid गाडीहरूमा “Pedestrian Alert Sound System” राख्न अनिवार्य बनाएको छ, जुन २० किमी/घण्टा भन्दा कम गतिमा कृत्रिम ध्वनि निकाल्छ।
अमेरिका: Quiet Car Rule
अमेरिकामा NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) ले “Quiet Car Rule” लागू गर्दै २०२0 देखि सबै नयाँ EV र Hybrid मा कृत्रिम आवाज प्रणाली राख्न अनिवार्य बनाएको छ। यसले कम गतिमा पैदल यात्रुहरूलाई सचेत बनाउँछ।
युरोपेली संघ
युरोपमा पनि सन् २०१९ देखि २० किमी/घण्टा भन्दा कम स्पीडमा गाडीले कम्तिमा ५६ डेसिबलको ध्वनि निकाल्नुपर्ने प्रावधान लागू गरिएको छ।
नेपालमा के गर्न सकिन्छ?
नेपालमा हालसम्म यस्तो स्पष्ट नीति बनिसकेको छैन। तर EV को विस्तारसँगै ध्वनि विहीनताको विषय प्राथमिकता बन्ने निश्चित छ।
सम्भावित उपायहरू:
कृत्रिम ध्वनि प्रणालीको मापदण्ड विकास र कार्यान्वयन।
EV निर्माता र वितरकलाई pedestrian alert sound system राख्न निर्देशन।
गाडी किन्नु अघि ग्राहकलाई यस्तो जोखिमबारे जानकारी गराउने।
सडक चिन्ह (signage) वा LED चेतावनी प्रणालीको प्रयोग।
चालकलाई अलर्ट ड्राइभिङका लागि विशेष प्रशिक्षण वा अभियान।
धेरैजसो EV चालकहरूले मौनताको अनुभवलाई मन पराउँछन्। उनीहरूका अनुसार गाडी चलाउँदा ध्यान केन्द्रित गर्न सजिलो हुन्छ, ध्वनि प्रदूषण कम हुन्छ, र यात्रा शान्त हुन्छ। तर उनीहरू पनि स्वीकार्छन् कि खासगरी साँझपख वा अँध्यारोमा, पैदल यात्रुहरूको असजिलो व्यवहार वा आकस्मिक प्रवेशबाट दुर्घटनाको सम्भावना बढ्छ।
EV प्रयोगकर्ताहरूले आफू अलर्ट भएर गाडी चलाउनुपर्ने बाध्यता अनुभव गर्छन् — जुन प्राविधिक समाधानबाट हल गर्न सकिन्छ।
EV को “Soundless Driving” प्रणालीले सवारी अनुभवमा नयाँ क्रान्ति ल्याएको छ — सफा, सस्तो, शान्त र स्मार्ट। तर, यसले नयाँ खतराहरू पनि जन्माएको छ, विशेषगरी सडक सुरक्षा र सामाजिक जागरुकता सम्बन्धी। यस्ता जोखिमलाई न्यून गर्न प्रविधि (जस्तै कृत्रिम ध्वनि), नीति निर्माण र प्रयोगकर्ताको सचेतता आवश्यक छ।
यदि सही उपायहरू अपनाइयो भने, EV को आवाजविहीनता केवल सौन्दर्य होइन — सुरक्षा र सन्तुलनको प्रतीक बन्न सक्छ। यस दिशामा नेपालको EV बजार, सरकार, निर्माता र ग्राहक सबै मिलेर अघि बढ्न आवश्यक छ। किनभने स्मार्ट यात्रा केवल प्रविधिमा होइन, सुरक्षा र सामाजिक उत्तरदायित्वमा पनि निर्भर हुन्छ।

Ev Auto Bazar
25/Jul/2025
इलेक्ट्रिक स्कूटर vs पेट्रोल स्कूटर: कुन रोज्ने र किन?
स्कूटर किन्नु भनेको केवल एउटा साधन लिनु मात्र होइन, दीर्घकालीन सोच, खर्च, वातावरणीय प्रभाव र आफ्नो दैनिक आवश्यकताको गहिरो मूल्याङ्कन गर्नु हो। यही सन्दर्भमा, इलेक्ट्रिक र
इलेक्ट्रिक स्कूटरको सबभन्दा ठूलो विशेषता भनेको कम सञ्चालन खर्च हो। सामान्यतया, एक इलेक्ट्रिक स्कूटर चलाउँदा प्रतिकिमी 1-2 रुपैयाँ मात्र खर्च हुन्छ, जुन पेट्रोल स्कूटरको तुलनामा निकै सस्तो हो। पेट्रोलको मूल्य दैनिकरूपमा बढ्ने हुँदा पेट्रोल स्कूटर चलाउँदा प्रतिकिमी औसत 5–8 रुपैयाँसम्म खर्च हुन्छ। दैनिक 30-50 किमी स्कूटर चलाउने व्यक्ति लागि यो खर्चमा ठूलै फरक पार्ने कुरा हो।
मर्मतसम्भारको दृष्टिकोणले हेर्दा पनि इलेक्ट्रिक स्कूटरमा मेकानिकल पार्ट्स कम हुने भएकाले मर्मत खर्च निकै न्यून हुन्छ। ब्याट्री र ब्रेक प्रणालीबाहेक अन्य थुप्रै कुरामा समस्या कम आउने भएकाले दीर्घकालीन रूपमा यो लाभदायक हुन सक्छ। पेट्रोल स्कूटरमा भने नियमित सर्भिस, इन्धन फिल्टर, गियर सिस्टम र इन्जिन ट्युनिङ जस्ता मर्मतमा खर्च बढ्ने सम्भावना रहन्छ।
स्पीड र पर्फर्मेन्सको कुरा गर्दा पेट्रोल स्कूटर अझै पनि अगाडि देखिन्छ। उच्च पिकअप, लामो दूरी यात्रा गर्न सक्ने क्षमता र भार बोक्न सहजता हुँदा पेट्रोल स्कूटर अझै धेरैको पहिलो रोजाइमा पर्छ। इलेक्ट्रिक स्कूटरले यिनै पक्षमा केही सीमा राख्दछ। खासगरी हाइवे वा उकालो बाटोमा यसको क्षमता केही कमजोर देखिन्छ, विशेष गरी लो–स्पीड मोडेलहरूमा।
चार्जिङको पक्ष हेर्दा इलेक्ट्रिक स्कूटरलाई घरमै चार्ज गर्न मिल्ने सुविधा छ। तर, चार्जिङमा ४–६ घण्टासम्म लाग्ने र चार्जिङ स्टेसनहरूको अभाव अझै चुनौती बनेको छ। पेट्रोल स्कूटर भने तुरुन्त रिफिल गर्न मिल्ने र पम्प सबै ठाउँमा सजिलै उपलब्ध हुने हुँदा अझ सहज महसुस गरिन्छ।
वातावरणीय असरका हिसाबले भने इलेक्ट्रिक स्कूटर स्पष्ट रुपमा अग्रणी रहन्छ। धुवाँरहित, ध्वनिरहित र कार्बन उत्सर्जन नगर्ने इलेक्ट्रिक स्कूटर आजको जलवायु संकटका लागि उपयुक्त विकल्प हो। पेट्रोल स्कूटरको धुवाँ र ध्वनिले वातावरणमा नकारात्मक प्रभाव पार्दछ, र यसैले इलेक्ट्रिक स्कूटरलाई हरित विकल्प मानिन्छ।
यदि तपाईंको स्कूटर प्रयोग दैनिक ३०–५० किमी जति हुन्छ र तपाईं सहरभित्र नै आवत–जावत गर्नुहुन्छ भने इलेक्ट्रिक स्कूटर अत्यन्तै उपयुक्त हुनसक्छ। यो खर्च कम, सस्तो मर्मत र सफा वातावरणका लागि राम्रो विकल्प हो। साथै, अफिस गइ–आउन, बच्चाहरूलाई स्कुल पुर्याउन वा छोटो दूरीमा प्रयोगका लागि यो राम्रो साथी हुन सक्छ।
तर, यदि तपाईं लामो यात्रा गर्नुहुन्छ, सहर बाहिर धेरै जानुहुन्छ वा भार बोकेर चलाउनुहुन्छ भने पेट्रोल स्कूटर अझै भरपर्दो विकल्प बन्न सक्छ। साथै, चार्ज गर्ने सुविधा छैन भने पेट्रोल स्कूटर प्रयोग अझै व्यावहारिक हुनेछ।
इलेक्ट्रिक र पेट्रोल स्कूटर दुवैका आफ्ना–आफ्ना फाइदा र बेफाइदा छन्। जहाँ इलेक्ट्रिक स्कूटर कम खर्च, हरित विकल्प र आधुनिक सुविधा लिएर आउँछ, त्यहीं पेट्रोल स्कूटरले भरपर्दो स्पीड, लचिलो क्षमता र लामो दूरीका लागि सजिलो विकल्प दिन्छ।
यदि तपाईं प्रदूषणको न्यूनिकरणमा आफ्नो भूमिका खेल्न चाहनुहुन्छ, र तपाईंको दैनिक दूरी धेरै छैन भने इलेक्ट्रिक स्कूटर रोज्नुहोस्। तर, यदि तपाईंलाई नियमितरूपमा तीव्र गतिमा, लामो यात्रा गर्नुपर्ने छ भने पेट्रोल स्कूटर अझै पनि उपयुक्त विकल्प बन्न सक्छ।
अन्ततः, रोजाइ तपाईंको आवश्यकतामा निर्भर गर्छ। जीवनशैली, आर्थिक अवस्था, यात्रा दूरी र सुविधाको मूल्याङ्कन गरेर लिइएको निर्णय नै दीर्घकालीन रूपमा फाइदाजनक हुनेछ।

Ev Auto Bazar
24/Jul/2025
नेपालमा YADEA VELAX सिरिजको धमाकेदार आगमन: २० मिनेटमै चार्ज हुने स्कुटरदेखि Ultra Performance मोडेलसम्म
नेपालको विद्युतीय सवारी साधन बजारमा एक ऐतिहासिक क्षण आउन लागेको छ। चीनको प्रतिष्ठित इलेक्ट्रिक स्कुटर निर्माता YADEA ले आफ्नो नयाँ स्कुटर सिरिज — VELAX — नेपालमा
VELAX सिरिजमा तीन फरक–फरक खालका इलेक्ट्रिक स्कुटरहरू छन्: VELAX Fast Charging, VELAX U (Ultra Performance), र VELAX H (High Performance)। यी स्कुटरहरू समय, शक्ति र प्रयोगकर्ताको आवश्यकता अनुसार डिजाइन गरिएको छन्। YADEA ले टेक्नोलोजी र स्टाइललाई संयोजन गर्दै नेपाली उपभोक्तालाई विश्वस्तरीय इभी अनुभव दिने लक्ष्य लिएको छ।
VELAX Fast Charging मोडेल विशेषगरी व्यस्त जीवनशैली भएका सवारी प्रयोगकर्ताहरूलाई ध्यानमा राखेर निर्माण गरिएको हो। यस स्कुटरमा ७६V ३०Ah को LFP ब्याट्री जडान गरिएको छ जसले ११० किलोमिटरसम्मको रेञ्ज प्रदान गर्छ। तर सबैभन्दा आकर्षक पक्ष भनेको यसको चार्जिङ क्षमता हो — २० मिनेटमै ८०% चार्ज गर्न सक्ने क्षमता राख्छ यो स्कुटरले। YADEA को दाबी अनुसार, यो मोडेल डेलिभरी व्यवसाय, दैनिक अफिस गइ–आउन वा छोटो दुरिको यात्राका लागि अत्यन्त उपयुक्त छ। ३२००W मोटर, ६२ किमी प्रतिघण्टा गति र १७२ N·m टर्कको साथ, यस स्कुटरले शहरी सडकमा पनि भरपर्दो प्रदर्शन दिन सक्षम छ।
दोस्रो मोडेल VELAX U लाई YADEA ले "Ultra Performance" को नाम दिएको छ। यो मोडेल ती ग्राहकका लागि लक्षित गरिएको छ जो इलेक्ट्रिक स्कुटरमा पनि शक्ति र स्पोर्टी अनुभव खोज्छन्। VELAX U मा डुअल ७४V २०Ah ब्याट्री सिस्टम प्रयोग गरिएको छ जसले १४० किलोमिटरसम्मको रेञ्ज दिन सक्छ। ४९००W को शक्तिशाली मोटर, ८० किमी प्रतिघण्टा गति र १७६ N·m को टर्कले यो स्कुटरलाई "Ultra" बनाएको छ। यो YADEA को प्रमुख मोडेल मानिएको छ जसले इभी स्कुटरको परिभाषा नै फेरिदिने अपेक्षा गरिएको छ। यसको डिजाइन, acceleration, र performance लाई युवाहरूले रुचाउने सम्भावना निकै उच्च छ।
तेस्रो मोडेल VELAX H भने विशेषगरी दैनिक यात्रुहरू र मूल्य–सचेत उपभोक्ता का लागि लक्षित गरिएको छ। यसको ७२V ३०Ah ब्याट्रीले १०० किलोमिटरसम्मको रेञ्ज दिन्छ। ३२००W को मोटर, ६२ किमी प्रतिघण्टा टप स्पीड र १७२ N·m को टर्कसहित, यो स्कुटरले उच्च प्रदर्शनलाई सुलभ मूल्यमा ल्याएको छ। YADEA ले यसलाई "High Performance for Everyday Use" का रूपमा परिभाषित गरेको छ।
यी तीनै मोडेलले इलेक्ट्रिक मोबिलिटीमा फरक–फरक प्रयोगकर्ताको आवश्यकतालाई सम्बोधन गर्छन् — चाहे तपाईंलाई द्रुत चार्जिङ चाहिएको होस्, शक्तिशाली acceleration वा बजेटमैत्री समाधान। YADEA VELAX सिरिजले पर्यावरणमैत्री, कम सञ्चालन खर्च हुने, र न्यून मर्मतसम्भार आवश्यक पर्ने सुविधा सहितको स्कुटर प्रदान गर्दैछ।
NAIMA अटो शो २०२५ को YADEA प्याभिलियनमा यी स्कुटरहरूको औपचारिक सार्वजनिक प्रदर्शन गरिनेछ। सोही कार्यक्रममा मूल्य, उपलब्धता, प्री–बुकिङ अफर लगायतका थप जानकारीहरू सार्वजनिक गरिने YADEA नेपाल (कुजु नेपाल) ले जनाएको छ।
यस सिरिजको ल्याउने उद्देश्य केवल सवारी बेच्नु मात्र नभई, नेपाली सवारी प्रयोगकर्तालाई सस्तो, भरपर्दो र दिगो इभी विकल्प उपलब्ध गराउनु हो। YADEA ले नेपालमा दीर्घकालीन लगानी गर्दै भविष्यको स्मार्ट मोबिलिटी को आधार तयार गर्दैछ। ग्राहकले आवश्यकता अनुसार तीनमध्ये उपयुक्त मोडेल छनोट गर्न सक्छन् — YADEA VELAX सिरिजले हरेक खालका सवारी प्रयोगकर्ताको चाहना पूरा गर्न सक्ने दाबी कम्पनीको छ।
YADEA को यो सिरिजले नेपाली इभी बजारमा नयाँ मापदण्ड स्थापना गर्नेछ — जहाँ ग्राहकले केवल स्कुटर होइन, गुणस्तरीय प्रविधि, दिगो यात्रा र स्मार्ट जीवनशैली रोज्न सक्नेछन्।

Ev Auto Bazar
24/Jul/2025
बीवाइडीको दोस्रो एसयूभी 'सिलायन-सेभेन' नेपाली बजारमा प्रवेश, आजदेखि बिक्री सुरु
बीवाइडीले नेपाली बजारमा आफ्नो दोस्रो एसयूभी ‘सिलायन-सेभेन’ को आधिकारिक बिक्री सुरु गरेको छ। नेपालका लागि बीवाइडीको आधिकारिक बिक्रेता साइमेक्स इंक प्रा.लि. ले यस एसयूभीलाई बिक्रीमा ल्याएको
बीवाइडीले गत वर्ष नाडा अटो शो मा प्रदर्शन गरेको यो मोडल ११ महिनापछि बजारमा ल्याइएको हो। अब बिक्री सुरु भएसँगै, नेपाली EV बजारमा प्रतिस्पर्धा थप चर्किने अनुमान गरिएको छ।

Ev Auto Bazar
23/Jul/2025
व्यवसायदेखि निजी गाडीसम्म — किन आवश्यक छ Vehicle Tracking System?
आजको आधुनिक युगमा सवारी साधनको सुरक्षा र प्रभावकारी व्यवस्थापन अत्यन्त महत्वपूर्ण बनिसकेको छ। चाहे व्यक्तिगत गाडी होस् वा व्यवसायिक सवारी—सवारी ट्र्याकिङ प्रणाली (Vehicle Tracking System) अब
सवारी ट्र्याकिङ प्रणाली भनेको के हो?
सवारी ट्र्याकिङ प्रणाली (Vehicle Tracking System) एक प्रविधि हो जसले GPS (Global Positioning System) र GSM (Mobile Network) को माध्यमबाट गाडीको वास्तविक अवस्थिति (location), गतिको गति (speed), मार्ग (route), र अन्य महत्वपूर्ण विवरणहरू वास्तविक समयमा ट्र्याक गर्न सहयोग गर्छ।
यो प्रणालीले तपाईंको मोबाइल एप वा कम्प्युटर स्क्रिनबाट गाडी कहाँ छ, कतिको स्पीडमा छ, कुन बाटोमा छ, कहिले रोकियो वा कहिले चल्यो—सबै विवरण देखाउँछ।
किन आवश्यक छ सवारी ट्र्याकिङ सिस्टम?
सुरक्षा: गाडी चोरी भएमा तुरुन्तै त्यसको अवस्थिति ट्र्याक गर्न सकिन्छ। धेरैजसो ट्र्याकिङ सिस्टममा engine lock feature हुन्छ जसले चोरी हुँदा गाडी स्टार्ट हुन दिँदैन।
व्यवसायिक फ्लीट व्यवस्थापन: बजार, ढुवानी, ट्याक्सी सेवा, स्कुल बस आदि व्यवसायहरूले ट्र्याकिङ सिस्टमको माध्यमबाट गाडीहरूको दैनिक गतिविधि नियमन गर्न सक्छन्। यसले इन्धनको बचत, समयको सदुपयोग, र दक्षता बढाउँछ।
** अभिभावक–अनुकूल:**
टिनएजर वा नयाँ चालकले गाडी चलाउँदा अभिभावकले गाडीको रफ्तार, स्थान, र गन्तव्य ट्र्याक गर्न सक्छन्। दुर्घटना वा आपतकालिन अवस्थाको जानकारी पनि तुरुन्तै आउँछ।
इन्धन व्यवस्थापन र लागत नियन्त्रण: गाडी अनावश्यक घुमाइ वा लो–परफर्मेन्सको पहिचान गर्न सकिन्छ। यसले व्यापारिक गाडीहरूमा इन्धन खर्च घटाउन सहयोग पुर्याउँछ।
मुख्य सुविधाहरू (रियल टाइम लोकेशन ट्र्याकिङ)
जिओ–फेन्सिङ (Geo-fencing) – गाडी तोकिएको सीमाभित्र मात्र रहोस् भन्ने सर्त
रूट हिस्ट्री प्लेब्याक
स्पीड अलर्ट र ओवर–स्पीड रिपोर्टिङ
इन्जिन कट अफ सिस्टम
फ्युल लेवल ट्र्याकिङ
एप / वेब प्यानल मार्फत रिपोर्टिंग
दुर्घटना अलर्ट र SOS बटन (केही सिस्टममा)
व्यवसायिक अवसरका रूपमा नेपालमा डिजिटल प्रविधिको विकाससँगै ट्र्याकिङ प्रणालीको माग तीव्र गतिमा बढ्दो छ। EV देखि ठूला लोड गाडी, स्कुल बस, ट्याक्सी सेवा, एम्बुलेन्स, निर्माण–सम्बन्धी सवारी आदिमा यो सेवा अनिवार्य जस्तै बन्दै गएको छ।
सही ट्र्याकिङ सिस्टम कसरी छान्ने?
GPS र GSM दुवै युक्त सिस्टम रोज्नुहोस्
ISO प्रमाणित वा अन्तर्राष्ट्रिय ब्रान्ड भएको
मोबाइल एपको सहजता हेर्नुहोस्
इन्स्टलेसन र टेक्निकल सपोर्ट कसरी दिने हेर्नुहोस्
Cloud storage र रूट हिस्ट्री जस्तै सुविधाहरू छन् कि छैन
Vehicle Tracking System अब केवल सुविधा होइन, तपाईंको सवारीको सुरक्षा, व्यवस्थापन र समग्र नियन्त्रणको एक अनिवार्य हिस्सा बनिसकेको छ। चाहे तपाईं निजी गाडी मालिक हुनुहोस् वा व्यवसायिक फ्लीट सञ्चालक—सही ट्र्याकिङ सिस्टम प्रयोग गरेर तपाईंको सवारी यात्रा अझ सुरक्षित, स्मार्ट र नियन्त्रणयोग्य बनाउनुहोस्।

Ev Auto Bazar
23/Jul/2025
LS Auto Unveils the Future — Countdown Begins!
नेपाली इलेक्ट्रिक सवारी बजारमा आक्रामक विस्तार गरिरहेको LS Auto ले दुई नयाँ इलेक्ट्रिक मोडेलहरू — LEV 05 र LEV 0X — सार्वजनिक गर्ने तयारी गरिरहेको छ।
LEV 05 मोडेल एक प्रिमियम ह्याचब्याक हो, जसले नेपाली शहर भित्रको दैनिकीलाई ध्यानमा राखेर डिजाइन गरिएको छ। यो सवारीमा 56 kWh क्षमताको LFP ब्याट्री जडान गरिएको छ, जसले सामान्य अवस्थामा 400 किलोमिटरभन्दा बढी दूरी तय गर्न सक्छ। 50 kW को फ्रन्ट-ह्वील मोटर र 180 Nm टर्क प्रदान गर्ने यो मोडेलले दक्षता र सादगीको सन्तुलन कायम राखेको छ। साथै, 60 kW DC फास्ट चार्जिङ र 7 kW AC चार्जिङ सपोर्टले यसलाई सुविधाजनक बनाउँछ। प्रिमियम प्रविधिहरू भए पनि यसको मूल्य सरकारको कम कर दर अन्तर्गत पर्ने अनुमान गरिएको छ, जसले यसलाई मध्यम बजेट भएका ग्राहकहरूका लागि पनि सुलभ बनाउनेछ।
अर्कोतर्फ, LEV 0X कम्पनीको SUV सेग्मेन्टमा ल्याइने शक्तिशाली मोडेल हो, जसमा डुअल-मोटर प्रणालीमार्फत All-Wheel Drive (AWD) क्षमता दिइएको छ। यो सवारीमा 77 kWh को उच्च क्षमताको ब्याट्री प्रयोग गरिएको छ, जसले झन् उन्नत ड्राइभिङ्ग अनुभव प्रदान गर्नेछ। नविन फुयालका अनुसार, LEV 0X मा पूर्ण रूपमा पुनः डिजाइन गरिएको इन्टेरियर, नयाँ AC भेन्ट्स, हाइड्रोलिक बोनट, र “फ्रन्क ट्रंक” जस्ता आधुनिक विशेषताहरू उपलब्ध छन्। 210 mm ग्राउण्ड क्लियरेन्ससहित, यो सवारी नेपाली भू-प्रकृतिमा सजिलै अनुकूल हुने किसिमले तयार पारिएको छ।
यी दुवै मोडेलहरू चिनियाँ कम्पनी Shanghai Launch Automotive Technology Co., Ltd. द्वारा निर्माण गरिएका हुन्। यो कम्पनीको Jiangxi मा अवस्थित उत्पादन केन्द्रबाट वार्षिक 1.5 लाख भन्दा बढी युनिट EV उत्पादन हुन्छ। चिनियाँ बजारमा स्थापित भइसकेको यो ब्रान्ड अहिले 11 देशहरूमा विस्तार भइसकेको छ, र नेपाल त्यसै अन्तर्गतको एक महत्वपूर्ण बजार बनेको छ।
LS Auto ले ग्राहक सेवा सुदृढ बनाउन तिनकुनेमा नयाँ शोरुम सञ्चालनमा ल्याएको छ, जुन एयरपोर्ट कार्गो टर्मिनल नजिकै अवस्थित छ। साथै, कालोपुलमा सेवा केन्द्र सञ्चालन भइसकेको छ भने, देशभर चार्जिङ नेटवर्क विस्तार गर्ने योजना पनि अगाडि बढाइएको छ।
नविन फुयालका अनुसार, यी मोडेलहरू केवल व्यापारिक उपलब्धि मात्र होइन, नेपालमा दिगो र स्वच्छ यातायात प्रणालीको सम्भावना पनि हुन्। LS Auto को लक्ष्य केवल गाडी बेच्नु होइन — उपभोक्तालाई नयाँ स्तरको मूल्य, प्राविधिक नवप्रवर्तन र भरपर्दो सेवा अनुभव गराउनु हो।

Auto Parlours
22/Jul/2025
EV एक्सेसरीका लागि नेपालकै भरपर्दो गन्तव्य — Auto Parlours
नेपालमा विद्युतीय सवारीसाधन (EV) को क्रेज बढ्दो छ, र Auto Parlours ले यो क्रान्तिलाई अझ आकर्षक बनाउन हरेक EV प्रयोगकर्ताको चाहना र आवश्यकता पूरा गर्न उच्च
इन्टिरियर अपग्रेड: आराम र स्टाइलको संयोजन
Auto Parlours ले EV का लागि विशेष डिजाइन गरिएका फ्लोर म्याट, सीट कभर, र स्मार्ट फोन होल्डर उपलब्ध गराउँछ। यी सामानहरूले गाडीको भित्री भागलाई सफा, सुन्दर र आरामदायी बनाउँछन्। चाहे दैनिक यात्रा होस् वा लामो साहसिक यात्रा, यी एक्सेसरीहरूले तपाईंको अनुभवलाई थप सहज बनाउँछ।
सुरक्षा: तपाईंको मनको शान्ति
Auto Parlours मा सुरक्षालाई पहिलो प्राथमिकतामा राखिएको छ। टायर प्रेसर मोनिटरिंग सिस्टम (TPMS), रिभर्स क्यामरा र सेनसर, र EV–अनुकूल आगो निभाउने उपकरण जस्ता सामानहरूले दुर्घटना र जोखिमलाई न्यून गर्छ। यी उपकरणहरूले तपाईंको यात्रालाई सुरक्षित र तनावमुक्त बनाउँछ।
परफर्मेन्स र लुक: स्टाइलको नयाँ परिभाषा
Auto Parlours ले EV–Aero व्हील्स, सोलर रूफ प्यानल, र रूफ र्याक्स/बाइक माउन्ट जस्ता एक्सेसरीहरू प्रदान गर्छ, जसले तपाईंको गाडीलाई स्टाइलिश र बहुउपयोगी बनाउँछ। साथै, LED DRL र कस्टम लाइटिङ किट ले गाडीलाई आकर्षक र आक्रामक लुक दिन्छ। यी सामानहरूले तपाईंको EV लाई सडकमा सबैको ध्यान खिच्ने बनाउँछ।
विश्वस्तरीय सेवा: ७ दिनमै सामान तपाईंको हातमा
Auto Parlours को ग्लोबल सप्लाई चेनले विश्वको जुनसुकै कुनाबाट कुनै पनि एक्सेसरी ७ दिनभित्र नेपाल ल्याउँछ। “हामीले नेपाली बजारमा Fuel र EV दुवैका लागि प्रिमियमदेखि सामान्य एक्सेसरीसम्म समयमै उपलब्ध गराउने प्रणाली बनाएका छौं,” राजीव केसी बताउँछन्। यो प्रतिबद्धताले ग्राहकलाई भरपर्दो र छिटो सेवा सुनिश्चित गर्छ।
पारदर्शी अनुभव: विश्वासको आधार
Auto Parlours को एयर–कन्डिसन्ड लाउन्ज मा ग्राहकलाई स्वागत गरिन्छ, जहाँ ट्रान्सपरेंट ग्लास प्यानल मार्फत एक्सेसरीहरूको जडान प्रक्रिया प्रत्यक्ष हेर्न सकिन्छ। यो पारदर्शिताले ग्राहकमा विश्वास जगाउँछ र Auto Parlours को गुणस्तरप्रतिको समर्पणलाई झल्काउँछ।
किन Auto Parlours?
गुणस्तर: विश्वस्तरीय ब्रान्डका प्रिमियम एक्सेसरीहरू
विश्वास: पारदर्शी जडान प्रक्रिया र छिटो डेलिभरी
विविधता: इन्टिरियर, सेफ्टी र परफर्मेन्स एक्सेसरीहरूको विस्तृत रेंज
यदि तपाईं आफ्नो EV को कार्यक्षमता, सुरक्षा र सौन्दर्यतालाई नयाँ उचाइमा पुर्याउन चाहनुहुन्छ भने, Auto Parlours तपाईंको एकमात्र गन्तव्य हो। आजै भिजिट गर्नुहोस् र आफ्नो गाडीलाई अझ विशेष बनाउनुहोस्!

Ev Auto Bazar
22/Jul/2025
Electric car मा चाहिने सबै प्रिमियम एक्सेसरीहरू एकै ठाउँमा — Auto Parlours
Auto Parlours का Managing Director सँग गरिएको विशेष अन्तर्वार्ता यस भिडियोमा Auto Parlours ले EV का सम्पूर्ण एक्सेसरी हरु सम्बन्धि जानकारी पाउनु हुनेछ । ग्राहक सन्तुष्टि
पूरै भिडियो अवलोकन गर्न नबिर्सनुहोस् र इलेक्ट्रिक गाडीका लागि उत्कृष्ट एक्सेसरीहरूबारे थप जानकारी पाउनुहोस्।

Ev Auto Bazar
20/Jul/2025
ब्याट्री साइकल थाहा छैन भने EV नकिन्नुहोस्!
आजको युग विद्युतीय सवारीसाधन (EV) को हो, र यस्ता सवारीसाधनहरूको सबैभन्दा महत्वपूर्ण भाग हो—ब्याट्री। तर, धेरैलाई ब्याट्रीको आयु र कार्यक्षमता कस्तो हुन्छ भन्ने कुरा प्रस्ट थाहा
सिधा अर्थमा भन्ने हो भने, ब्याट्री साइकल भन्नाले कुनै पनि ब्याट्री एकपटक पूर्ण चार्ज भई पूर्णरूपमा डिस्चार्ज भएको प्रक्रिया हो। उदाहरणका लागि, तपाईंको EV को ब्याट्री १००% चार्ज गरेर चलाएर ०% सम्म झर्यो भने त्यो एक पूर्ण ब्याट्री साइकल मानिन्छ। तर, दैनिक प्रयोगमा हामीले ब्याट्रीलाई प्रायः आंशिक रूपमै चार्ज र डिस्चार्ज गर्ने गर्छौं। जस्तै, तपाईंले एक दिन ५०% चार्ज गरेर प्रयोग गर्नुभयो भने, र अर्को दिन फेरि त्यस्तै गर्नुभयो भने ती दुई दिन मिलेर एक ब्याट्री साइकल पूरा हुन्छ।
ब्याट्री साइकलको संख्या एक किसिमको मापदण्ड हो, जसले ब्याट्रीको आयु कति लामो छ भन्ने संकेत गर्छ। लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू सामान्यतया १००० देखि ३००० साइकलसम्म टिक्न सक्छन्। यदि तपाईंको EV ले एक साइकलमा औसत २५० किलोमिटर यात्रा गर्छ भने, २००० साइकलको ब्याट्रीले झन्डै ५ लाख किलोमिटरको दूरी तय गर्न सक्छ।
ब्याट्रीको आयु लम्ब्याउनका लागि केही व्यवहारिक उपायहरू अपनाउन सकिन्छ। पहिलो, ब्याट्रीलाई सधैं १००% चार्ज नगर्नु र १०% भन्दा कममा झर्न नदिनु राम्रो हुन्छ। दोस्रो, ब्याट्री अत्यधिक तातो हुने ठाउँमा राख्नुभएन भने यसको जीवनकाल लम्बिन्छ। तेस्रो, फास्ट चार्जिङ् बारम्बार प्रयोग गर्दा ब्याट्री छिट्टै कमजोर हुन सक्छ, त्यसैले त्यसको प्रयोगलाई सीमित गर्नु उपयुक्त हुन्छ।
ब्याट्री साइकल कुनै पनि EV प्रयोगकर्ताका लागि बुझ्नैपर्ने महत्वपूर्ण कुरा हो। यसको बारेमा सचेत रहँदा तपाईंले आफ्नो EV को ब्याट्रीलाई धेरै लामो समयसम्म टिकाउन सक्नुहुन्छ, र सवारीको भरपर्दो उपयोग सुनिश्चित गर्न सक्नुहुन्छ।

Ev Auto Bazar
16/Jul/2025
Tesla Model Y अब भारतमा: बुकिङ खुल्यो, मूल्य ५९.८९ लाखदेखि सुरु
Tesla ले अन्ततः भारतमा आफ्नो बहुप्रतीक्षित प्रवेश गरेको छ, र त्यसको सुरुवात भएको छ Tesla Model Y बाट। भारतको लागि तयार गरिएको Model Y दुईवटा भेरियन्टमा
Tesla Model Y को बुकिङ प्रक्रिया सुरु भइसकेको छ र सन् २०२५ को तेस्रो त्रैमासिकदेखि डेलिभरी सुरु हुने घोषणा गरिएको छ। यसको स्ट्याण्डर्ड रंग Stealth Grey मा उपलब्ध छ भने Pearl White Multi-Coat, Diamond Black, Glacier Blue, Quick Silver, र Ultra Red जस्ता अतिरिक्त पेन्ट विकल्पहरू पनि छन्, जुनमा अधिकतम रु. १.८५ लाखसम्म अतिरिक्त शुल्क लाग्न सक्छ। त्यस्तै, इन्टेरियरमा पनि स्ट्याण्डर्ड ब्ल्याक थिम बाहेक, ब्ल्याक एन्ड ह्वाइट डुअल टोन क्याबिन उपलब्ध छ जसको लागि थप रु. ९५,००० तिर्नु पर्छ।
यस कारको डिजाइनलाई निकै मिनिमलिस्ट र भविष्यमुखी राखिएको छ। अगाडिको भागमा ब्ल्याङ्क्ड-अप फेस, स्लीक LED DRLs र छुट्टै हेडलाइट हाउजिङ राखिएको छ जसले यसलाई एकदमै मोर्डन लुक दिन्छ। साइडबाट हेर्दा हल्का ढल्किएको रूफलाइनले यो कारलाई क्रसओभर-जस्तो प्रोफाइल दिन्छ। १९ इन्चको ब्ल्याक अलोय ह्वील, फ्लस डोर ह्यान्डल्स, र क्लीन टेलगेट डिजाइन यसको स्टाइललाई अझ उचाइमा पुर्याउँछ।
भित्रपट्टी Model Y को इन्टेरियर एकदमै सफा, सादा तर प्रिमियम छ। सबै कन्ट्रोलहरू १५.४ इन्चको टचस्क्रिन मार्फत गरिन्छ—कुनै फिजिकल बटन छैनन्। ड्यासबोर्ड फ्ल्याट र सफ्ट-टच सामग्रीले बनेको छ, जसमा एम्बिएन्ट लाइटिङ स्ट्रिप पनि देखिन्छ। स्टीयरिङ तीन-स्पोक डिजाइनमा छ, जसमा आवश्यक कन्ट्रोलहरू इम्बेड गरिएको छन्। सेन्टर कन्सोलमा वायरलेस चार्जर, कभर गरिएको स्टोरेज, र सुव्यवस्थित डिजाइन दिइएको छ।
दोस्रो पंक्तिका यात्रुहरूका लागि पनि विशेष सुविधा दिइएको छ। पछाडि ८ इन्चको छुट्टै टचस्क्रिन, एयर भेन्ट, र पावर रिक्लाइनिङ सीटहरू छन्। यसबाहेक, कारमा नौ स्पिकर साउन्ड सिस्टम, एयर प्युरीफायर, वायरलेस फोन चार्जर, र फ्रंक (फ्रन्ट ट्रंक) को लागि पावर्ड बोनट पनि उपलब्ध छ।
सुरक्षाका दृष्टिले, Model Y मा बहुप्राविधिक एयरब्यागहरू, ३६०-डिग्री क्यामेरा, र इनबिल्ट ड्यासक्याम दिइएको छ। Tesla को ADAS (Advanced Driver Assistance System) फिचर पनि उपलब्ध छ, जसको लागि रु. ६ लाख अतिरिक्त शुल्क लाग्नेछ। यसको "Full Self-Driving" विकल्प पनि यही मूल्यमा प्रदान गरिनेछ।
Model Y का दुईवटा भेरियन्टमध्ये, स्ट्याण्डर्ड RWD को WLTP अनुसार दाबी गरिएको रेंज ५०० किमी हो, जबकि Long Range RWD को रेंज ६२२ किमी छ। ०–१०० किमी/घण्टामा पुग्न स्ट्याण्डर्ड मोडेललाई ५.९ सेकेन्ड र लङ रेञ्ज मोडेललाई ५.६ सेकेन्ड लाग्छ। यसको टप स्पीड २०१ किमी/घण्टा हो। यद्यपि अन्तर्राष्ट्रिय बजारमा उपलब्ध Dual Motor All-Wheel Drive संस्करण भारतमा ल्याइएको छैन।
Tesla Model Y ले भारतमा EV बजारमा नयाँ मानक राखेको छ। मूल्य, रेंज, स्टाइल, र टेक्नोलोजीको सन्तुलनले गर्दा यो कार टेक्नोलोजी प्रेमीहरू, EV अपनाउने सुरुवाती ग्राहकहरू, र प्रिमियम सिटी क्रसओभर खोज्नेहरूको लागि उपयुक्त विकल्प बन्ने देखिन्छ। Tesla को भारत प्रवेशसँगै EV प्रतिस्पर्धा झनै चर्को हुने देखिन्छ, र Model Y ले त्यो प्रतिस्पर्धामा अगुवाइ गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।