नयाँ ट्र्याक्सन कन्ट्रोल प्रणाली ले स्कुटरलाई पक्की वा चिप्लो सडकमा स्थिरता र नियन्त्रण प्रदान गर्नेछ। यसमा तीन मोड छन् – रेन मोड, जसले चिप्लो सडकमा ग्रिप सुधार गर्छ, रोड मोड, जसले दैनिक सवारीमा सन्तुलन राख्छ, र ग्राभेल मोड, जसले अफ-रोड यात्रालाई सहज बनाउँछ।

वैद्य इनर्जीका सीईओ सुयांश वैद्य का अनुसार, पछिल्ला डेढ वर्षमा Ather स्कुटरहरूलाई नेपाली ग्राहकले अत्यधिक रुचाएका छन्। अब, २०२५ Ather 450 मा बहु-मोड ट्र्याक्सन कन्ट्रोल थपिएको छ, जसले सुरक्षा र प्रदर्शन दुवैलाई नयाँ उचाइमा पुर्‍याउनेछ। यस प्रविधि प्रिमियम मोटरसाइकलहरूमा मात्र पाइन्थ्यो, तर अब Ather का स्मार्ट स्कुटरहरूमा पनि उपलब्ध हुनेछ।

Ather ले MRF सँग सहकार्य गर्दै नयाँ टायर टेक्नोलोजी विकास गरेको छ, जसले स्कुटरको ब्रेकिङ प्रभावकारिता सुधार गर्नेछ। Ather 450X (3.7 kWh) को वास्तविक रेन्ज १३० किमी (IDC: १६१ किमी) छ भने Ather 450X (2.9 kWh) र 450S को वास्तविक रेन्ज १०५ किमी (IDC: १२६ किमी) छ।

नयाँ Ather Stack 6 सफ्टवेयर अपडेटमा Google Maps एकीकरण, Alexa भ्वाइस असिस्टेन्ट, WhatsApp सूचना ड्यासबोर्डमा, Ping My Scooter र Live Location Sharing जस्ता सुविधाहरू समावेश छन्।

Ather Energy Nepal ले नेपालभर ६ अनुभव केन्द्र, १ टेस्ट राइड जोन, ५ सेवा केन्द्र र २१ Ather Grid चार्जिङ स्टेशनहरू सञ्चालनमा ल्याएको छ। नयाँ २०२५ Ather 450 को नेपाल मूल्य सूची:

Ather 450S (२०२५) – NRs ३२४,९९९

Ather 450X (2.9 kWh) (२०२५) – NRs ३६४,९९९

Ather 450X (3.7 kWh) (२०२५) – NRs ३९९,९९९

कम्पनीले "Eight 70 Warranty" योजना अन्तर्गत ८ वर्ष वा ८०,००० किमी ब्याट्री वारेन्टी प्रदान गर्नेछ, जसमा ७०% ब्याट्री स्वास्थ्यको ग्यारेन्टी हुनेछ। साथै, Ather Rizta स्कुटरको बुकिङ समेत खुलेको छ, जुन पारिवारिक ग्राहकहरूलाई लक्षित गरिएको छ।

Ather Energy Limited ले आफ्नो IPO (Initial Public Offering) को तयारी गरिरहेको छ। कम्पनीले भारतको SEBI सँग सेप्टेम्बर ९, २०२४ मा प्रारम्भिक दस्तावेज (DRHP) दर्ता गरिसकेको छ, जसले लगानीकर्ताहरूलाई विस्तृत जानकारी प्रदान गर्नेछ।

Ather 450X र 450S को २०२५ मोडलले नेपालमा इलेक्ट्रिक स्कुटर बजारलाई नयाँ उचाइमा पुर्‍याउने अपेक्षा गरिएको छ।