परेका प्रभावहरुका सम्बन्धमा छलफल गरेको छ । माननीय अर्थमन्त्री रामेश्वर खनाल, माननीय उर्जा जलश्रोत, तथा सिंचाइमन्त्री कुलमान घिसिङ्ग, माननीय गृहमन्त्री ओमप्रकाश अर्याल, मुख्य सचिव एकनारायण अर्याल समेतको उपस्थिति रहेको सो छलफलमा अध्यक्ष चौधरीले नाडा ७ वटा प्रदेशहरु सहित सबै किसिमका अटोमोवाइल वस्तुहरुको प्रतिनिधित्व गर्ने ४५ बर्ष पुरानो संस्था भएको जानकारी दिदै नाडाका सम्बन्धमा सरकारलाई आवश्यक जानकारी समेत दिन नसकेको दुखेसो पोख्नु भयो । यसै क्रममा अध्यक्ष चौधरीले सरकारले नाडाले दिएका सुझावहरु मध्ये दुई तिनवटा सझावहरुलाई मात्र सम्बोधन गरेमा अटोमोवाइल व्यवसाय गतिशिल हुने बताउनु भयो ।

अध्यक्ष चौधरीले आम व्यवसायीहरुको शुरक्षा र देशको शान्ति र अमन चयन सवैभन्दा महत्वपूर्ण विषय भएको बताउनु हुदै व्यवसायीहरुको उत्थानका लागि सरकारले रोड म्याप समेत तयार गर्नु पर्ने धारणा राख्नु भयो । सो छलफलमा अध्यक्ष चौधरीले नाडा सरकारसंग सहकार्य गरेर अघि बढन चाहेको बताउनु भयो ।

उक्त भेटघाट तथा छलफलमा अध्यक्ष चौधरीले सुस्ताएको नेपालको अटोमोवाइल व्यवसायलाई गतिशील बनाउन आवश्यक पर्ने नीतिहरुमा सुधारका लागि आग्रह गर्दै नाडाकोतर्फबाट २२ बुँदे सुझावहरु समेत पेश गर्नु भयो । उक्त छलफलमा खाशगरी पेट्रोल र डिजेलबाट चल्ने सवारी साधनहरुलाई वैकहरुबाट Hire Purchase Loan प्रवाह गर्ने प्रक्रियामा Loan to Value Ratio मा हाल ६० प्रतिशतको सिमा लाई बढाएर ८०% पुऱ्याउनु पर्ने भन्दै नेपाल सवारी प्रदुषर्ण मापदण्ड २०८२ को कार्यान्वयनबाट परेको असरहरुका सम्बन्धमा नाडाकोतर्फबाट बन तथा वातावरण मन्त्रालयमा पेश गरिएको सुझावहरुको कार्यान्वयनका लागि समेत अनुरोध गर्नु भयो । सोहि छलफलको क्रममा अध्यक्ष चौधरीले सरकारले हालै गठन गरेको उद्योग प्रवर्द्धन परिषदमा नाडाको समेत प्रतिनिधित्व हुने व्यवस्थाका लागि समेत आग्रह गर्नु भयो ।

छलफलको अन्तमा सम्माननीय प्रधानमन्त्री कार्कीले व्यवसायीहरुले राखेका सुझावहरुलाई मनन गर्दै आन्दोलनको कारणबाट व्यवसायमा पर्न गएको क्षतिप्रति सरकार गम्भिर रहेको बताउनु भयो । यसै क्रममा उहाँले आफु कानून व्यवसायी भएकोले नेपालको उद्योग व्यवसायका समस्याहरुका सम्बन्धमा कम जानकार भएको बताउनु हुदै नेपालको हरेक आन्दोलनबाट व्यवसायीहरु नै प्रताडित हुनु परेको र नेपालमा व्यवसाय गर्नु जुवा खेल्नु सरह भएको बताउनु भयो ।

उक्त छलफलमा उहाँले जस्तोसुकै विपद आईलागे पनि हामीहरु अठौतका साथ अघि बढनु पर्ने आश्वासन दिनु हुदै विधिको शासनलाई सवैले पालन गर्नु पर्ने र सरकार सदैव व्यवसायीहरुको साथमा रहने बताउनु भयो । व्यवसायीहरुले समेत सरकारलाई सहयोग गर्न तयार रहेको कुरा सुन्दा आफुलाई गौरवको अनुभुति भईरहेको छ भन्नु हुँदै नेपालको वैकिङ्ग प्रणालीलाई व्यवसायमैत्री बनाइने आश्वासन समेत दिनु भयो ।

यसै क्रममा उहाँले व्यवसायीहरुसंग धेरै अनुभव हुन्छ भन्दै सरकारले मात्र रोजगार दिन नसक्ने, नीजि उत्पादनलाई सरकारले उच्च प्राथमिकता दिने, व्याजदरमा सहुलियत दिने, देशलाई आत्मनिर्भर बनाउन देशका उद्योगहरुलाई उच्च प्राथमिकता दिइने, भन्सार शुल्क कम गरिने आश्वासन दिनु भयो । सोही छलफलको क्रममा उहाँले बर्तमान सरकारले निर्वाचन र शुसानलाई पहिलो प्राथमिकतामा राखिएको बताउनु भयो । उक्त छलफल कार्यक्रममा नाडाका सचिव विक्रम सिंहानिया, केन्द्रीय कार्य समिति सदस्यद्धय कपिल शिवाकोटी, मेघराज पौडेल र निशान ढकाल समेतको उपस्थिति रहेको थियो ।

49.1 KWH LUX – रु. 49.99 लाख, 62.2 KWH LUX – रु. 54.99 लाख

नयाँ प्रविधि, आकर्षक शैली र विद्युतीय गाडीको अनुपम अनुभव लिन तयार हुनुहोस्! उत्कृष्ट दायरा, लक्जरी र अत्याधुनिक प्रविधिको संयोजन यहाँ पाउनुहुनेछ।

#MGMotorsNepal #MGS5EV #ElectricDriving #LuxuryOnWheels #EVRevolution #DriveTheFuture

अध्यक्षता थापाथली क्याम्पस प्रमुख डा. खेम ज्ञवालीले गर्नुभएको थियो। मुख्य विषय “Completely Knocked Down (CKD) Vehicle Assembly: Opportunities, Challenges, and the Way Forward” रहेको यस संवादमा करिब २०० जना सहभागीहरूले भाग लिएका थिए।

कार्यक्रममा प्राविधिक प्रस्तुति र प्यानल छलफल आयोजना गरिएको थियो। प्राविधिक प्रस्तुतिको सहजीकरण थापाथली क्याम्पसका सहायक प्राध्यापक इ. लोचन केन्द्र देवकोटाले गर्नुभएको थियो।

प्यानल छलफलमा सहभागी हुनुहुनेहरूमा यातायात व्यवस्था विभागका प्राविधिक निर्देशक श्रीकान्त यादव, उद्योग प्रतिनिधि तथा NAIMA बोर्ड सदस्य शेखर गोल्छा, र थापाथली क्याम्पसका डेपुटी इन्स्ट्रक्टर लक्ष्मण पन्थी हुनुहुन्थ्यो।

कार्यक्रमको स्वागत मन्तव्य इन्जिनियर देवेन्द्रबहादुर राउत (अटोमोबाइल तथा मेकानिकल इन्जिनियरिङ विभाग प्रमुख) र NAIMA सदस्य तथा सारदा ग्रुपका निर्देशक गौरव सारदाले दिनुभएको थियो। सारदाले CKD Vehicle Assembly लाई Make in Nepal नीतिसँग जोडेर व्यावहारिक औद्योगिक मोडेलका रूपमा प्रस्तुत गर्दै यसले दक्ष जनशक्ति विकास, युवा रोजगारी सिर्जना, प्रविधि हस्तान्तरण र स्थानीय आपूर्ति शृङ्खलाको विकासमा महत्वपूर्ण योगदान दिने बताउनुभयो।

प्यानल छलफलका क्रममा वक्ताहरूले मानव संसाधन विकास, प्रविधि उन्नयन र नीतिगत स्थिरता बिना दिगो औद्योगिक विकास सम्भव नहुनेमा जोड दिए। भारत, चीन जस्ता मुलुकहरूको अनुभवले CKD एसेम्बलीलाई औद्योगिकीकरणको प्रारम्भिक आधारका रूपमा सफल देखाएको उल्लेख गर्दै नेपालको सन्दर्भमा यसको दीर्घकालीन सम्भावनाबारे चर्चा गरियो।

कार्यक्रमको सहजीकरण NAIMA का कार्यकारी निर्देशक राजकुमार दुलालले गर्नुभएको थियो। उहाँले NAIMA Mobility Sanbad लाई आगामी दिनमा थप फराकिलो सहभागिता र सहकार्यका साथ निरन्तरता दिने तथा दसौं श्रृङ्खला पुल्चोक क्याम्पसमा आयोजना गर्ने योजना रहेको जानकारी गराउनुभयो।

समापन मन्तव्य काठमाडौं उपत्यका ट्राफिक प्रहरी कार्यालयका प्रमुख एसएसपी नवराज अधिकारी तथा NAIMA बोर्ड सदस्य यमुना श्रेष्ठले दिनुभएको थियो। एसएसपी अधिकारीले आधुनिक सवारी प्रविधि (emerging vehicle technology) बारे ट्राफिक प्रहरी तथा चालकहरूलाई शिक्षित गर्न NAIMA को पहलको उच्च प्रशंसा गर्नुभयो र हालै ट्राफिक प्रहरीलाई गरिएको सहयोगप्रति आभार व्यक्त गर्नुभयो।

यमुना श्रेष्ठले CKD एसेम्बली, नीतिगत स्थिरता तथा शैक्षिक संस्था, सरकार र निजी क्षेत्रको त्रिपक्षीय सहकार्यबाट मात्र नेपालको अटोमोबाइल उद्योगलाई दिगो र प्रतिस्पर्धी बनाउन सकिने धारणा राख्नुभयो।

AMESIN (Automobile and Mechanical Engineering Students Innovative Network) को संयोजनमा सम्पन्न यस कार्यक्रममा खुला अन्तर्क्रिया र प्रश्नोत्तर सत्र पनि सञ्चालन गरिएको थियो।

NAIMA ले यस्ता मासिक मोबिलिटी संवाद हरूलाई निरन्तरता दिँदै अटोमोबाइल तथा मोबिलिटी क्षेत्रका समसामयिक विषयमा जानकारी आदान-प्रदान, सरोकारवालाको क्षमता अभिवृद्धि तथा नीतिगत/संरचनागत चुनौतीहरूको सहकार्यात्मक समाधान खोज्ने उद्देश्य राखेको छ।

यो कार्यक्रमले नेपालमा स्थानीय स्तरमा सवारी साधन उत्पादन (local manufacturing), रोजगारी सिर्जना, सीप विकास र मूल्य शृङ्खला विस्तारका सम्भावनाहरूलाई थप उजागर गरेको छ।

क्याम्पेन बजाज प्रिमियर लिग (BPL) सार्वजनिक गरेको छ ।

सबै नेपालीका लागि अब मोटरसाइकल भनेको केवल यातायातको साधन मात्र नभई जीवनशैली र पहिचानको प्रतीक बनिसकेको छ । त्यसैले नेपाली उपभोक्तालाई अझ नजिक ल्याउने प्रयास स्वरूप कम्पनीले यो रोमाञ्चक क्याम्पेन बजाज प्रिमियर लिग (BPL) सुरु गरेको हो ।

यस क्याम्पेनको विशेषता के हो भने, हरेक नयाँ बजाज मोटरसाइकल खरिदकर्ताले क्रिकेटको स्कोरिङ शैलीमै जति धेरै रन त्यति धेरै नगद पुरस्कार पाउनेछन्। साथै नागरिकताको भरमा सहज फाइनान्सिङ्गमा पनि यो योजना लागु हुने कम्पनीले जनाएको छ ।

यस क्याम्पेनका मुख्य आकर्षणहरू :

जति धेरै रन, त्यति धेरै पुरस्कार

सातै प्रदेशबाट हरेक हप्तामा रु ५०,००० नगद उपहार

Player of the Week बन्ने ग्राहकलाई रु १ लाख नगद

चर्चित क्रिकेटरहरूसँग भेट्ने विशेष अवसर

यसरी बजाजको यस क्याम्पेनमा बजाज मोटरसाइकल खरिदकर्ताले नगद पुरस्कारको साथमा क्रिकेटसँग जोडिएका अनौठा अनुभवहरू पनि साट्न पाउनेछन् ।

यस क्याम्पेनको बारेमा बोल्दै गोल्छा ग्रुपका निर्देशक अभिमन्यु गोल्छाले भन्नुभयो, 'नेपालमा बजाज मोटरसाइकललाई भरपर्दो र लोकप्रिय ब्रान्डको रूपमा स्थापित गर्दै आएको हंसराज हुलासचन्द एण्ड कम्पनी प्रालि ले यस क्याम्पेनमार्फत ग्राहकसँगको भावनात्मक सम्बन्ध अझ गहिरो बनाउन खोजेको छ। कम्पनीको विश्वास छ नयाँ अनुभव पनि दिलाउने छ ।" कि द्यप्री ले बजाज मोटरसाइकल खरिदकर्तालाई र अरु सर्वसाधारणलाई समेत चाडपर्वको रमाइलो उत्सव र जितको नया अनुभव पनि दिलाउने छ ।

त्यतिमात्रै होईन यस क्याम्पेनले मोवाइल गेमप्रेमीहरुलाई लक्षित गरेर मोवाइलमा क्रिकेट खेलेर पनि विभिन्न सकिने र जो सुकैले सजिलै खेल्न सक्ने कम्पनीले जनाएको छ । उपहारहरु जिल्ले अवशर प्रदान गरेको छ। यस गेममा जति धेरै रन लिन सक्यो त्यतिनै धेरै उपहारहरु प्राप्त गर्न सकिने र जो सुकैले सजिले खेल्न सक्ने जनाएको छ ।

किन्दा न्यूनतम डाउन पेमेन्टको सुविधादेखि उपहार तथा नगदमा भारी छुट ग्राहकले पाउने छन् ।

विभिन्न छुट र बोनसको समावेशसहित गाडीको खरिदमा कुल ८ लाख रुपियाँसम्मको लाभ लिनसक्ने गरी फेस्टिभ अफर आएको कम्पनीका महाप्रबन्धक नविन फुयाँलले जानकारी दिए । कम्पनीले बिक्री गर्दै आएको ‘एलईभी-०१’ गाडी ग्राहकहरूले यो अफर अन्तर्गत केवल २० प्रतिशतको डाउन पेमेन्टमा घर लैजान सक्नेछन् ।

साथै कम्पनीका महाप्रबन्धक नविन फुयाँलले भने दशैं-तिहारमा गाडी खरिद गर्ने सोच बनाएका ग्राहकहरूका लागि निकै उपयुक्त यो अफर रहेको बताए । उनका अनुसार यस अफर अन्तर्गत गाडी किन्ने ग्राहकका जोडिले निःशुल्क ५ रात ६ दिनको सिङ्गापुर र मलेसिया घुम्ने अवसर प्राप्त गर्ने छन् ।

यस्तै, फेस्टिभ अफरमा कम्पनीले १ लाखको नगद छुट, १ लाख रुपियाँको एक्सचेञ्ज बोनस, निःशुल्क बीमा सुविधाको पनि प्रदान गरेको छ । कम्पनीका अनुसार यही अफर भित्र गाडी किन्दा १० किलो क्षमताको वाशिङ मेसिन निःशुल्क दिइने बताइएको छ ।

कम्पनीले यो अफर सीमित समयको लागि मात्र रहेको जानकारी दिँदै इच्छुक ग्राहकहरूलाई नजिकको शोरुमा सम्पर्क गरी यसको लाभ लिन सकिने बताएको छ । नेपाली बजारमा छोटो समयमै लोकप्रिय बन्न सफल गाडी एलईभी-०१ हो । दमदार प्रर्फर्मेन्सले सुसज्जित यो गाडीमा ६७.१२ किलोवाट आवरको ब्याट्री क्षमता छ । ५०० किलोमिटर भन्दा बढी एकपटकको फुल चार्जमा कुदाउन सकिने यो गाडीको ग्राउन्ड क्लियरेन्स २१० मिमि रहेको छ ।

‘गाडीको खरिद गर्ने ग्राहकलाई सहजीकरणको उद्देश्य राखी यो अफर सार्वजनिक गरेका हौं, यो अफरको लाभ लिनसक्ने अवसर नेपालीहरूको महान चाडले जुराई सकेको छ, ‘महाप्रबन्धक फुयाँलले भने, ‘दशैं-तिहारले मात्रै होइन, यसपटक एलएस अटोको गाडी खरिदमा राखिएको अफरमा हर्ष पाउनु हुनेछ,’ उनले भने ।

450X अब बहु-मोड ट्र्याक्सन कन्ट्रोलसहित उपलब्ध हुनेछ, जसले सुरक्षित, प्रभावकारी र सुविधाजनक सवारी अनुभव प्रदान गर्नेछ।

नयाँ ट्र्याक्सन कन्ट्रोल प्रणाली ले स्कुटरलाई पक्की वा चिप्लो सडकमा स्थिरता र नियन्त्रण प्रदान गर्नेछ। यसमा तीन मोड छन् – रेन मोड, जसले चिप्लो सडकमा ग्रिप सुधार गर्छ, रोड मोड, जसले दैनिक सवारीमा सन्तुलन राख्छ, र ग्राभेल मोड, जसले अफ-रोड यात्रालाई सहज बनाउँछ।

वैद्य इनर्जीका सीईओ सुयांश वैद्य का अनुसार, पछिल्ला डेढ वर्षमा Ather स्कुटरहरूलाई नेपाली ग्राहकले अत्यधिक रुचाएका छन्। अब, २०२५ Ather 450 मा बहु-मोड ट्र्याक्सन कन्ट्रोल थपिएको छ, जसले सुरक्षा र प्रदर्शन दुवैलाई नयाँ उचाइमा पुर्‍याउनेछ। यस प्रविधि प्रिमियम मोटरसाइकलहरूमा मात्र पाइन्थ्यो, तर अब Ather का स्मार्ट स्कुटरहरूमा पनि उपलब्ध हुनेछ।

Ather ले MRF सँग सहकार्य गर्दै नयाँ टायर टेक्नोलोजी विकास गरेको छ, जसले स्कुटरको ब्रेकिङ प्रभावकारिता सुधार गर्नेछ। Ather 450X (3.7 kWh) को वास्तविक रेन्ज १३० किमी (IDC: १६१ किमी) छ भने Ather 450X (2.9 kWh) र 450S को वास्तविक रेन्ज १०५ किमी (IDC: १२६ किमी) छ।

नयाँ Ather Stack 6 सफ्टवेयर अपडेटमा Google Maps एकीकरण, Alexa भ्वाइस असिस्टेन्ट, WhatsApp सूचना ड्यासबोर्डमा, Ping My Scooter र Live Location Sharing जस्ता सुविधाहरू समावेश छन्।

Ather Energy Nepal ले नेपालभर ६ अनुभव केन्द्र, १ टेस्ट राइड जोन, ५ सेवा केन्द्र र २१ Ather Grid चार्जिङ स्टेशनहरू सञ्चालनमा ल्याएको छ। नयाँ २०२५ Ather 450 को नेपाल मूल्य सूची:

Ather 450S (२०२५) – NRs ३२४,९९९

Ather 450X (2.9 kWh) (२०२५) – NRs ३६४,९९९

Ather 450X (3.7 kWh) (२०२५) – NRs ३९९,९९९

कम्पनीले "Eight 70 Warranty" योजना अन्तर्गत ८ वर्ष वा ८०,००० किमी ब्याट्री वारेन्टी प्रदान गर्नेछ, जसमा ७०% ब्याट्री स्वास्थ्यको ग्यारेन्टी हुनेछ। साथै, Ather Rizta स्कुटरको बुकिङ समेत खुलेको छ, जुन पारिवारिक ग्राहकहरूलाई लक्षित गरिएको छ।

Ather Energy Limited ले आफ्नो IPO (Initial Public Offering) को तयारी गरिरहेको छ। कम्पनीले भारतको SEBI सँग सेप्टेम्बर ९, २०२४ मा प्रारम्भिक दस्तावेज (DRHP) दर्ता गरिसकेको छ, जसले लगानीकर्ताहरूलाई विस्तृत जानकारी प्रदान गर्नेछ।

Ather 450X र 450S को २०२५ मोडलले नेपालमा इलेक्ट्रिक स्कुटर बजारलाई नयाँ उचाइमा पुर्‍याउने अपेक्षा गरिएको छ।