नाडा अटो शोमा Geely EX5 को प्रो र म्याक्स भेरियन्टहरू प्रदर्शनमा राखिएको थियो, जसले आफ्नो नवीन प्रविधि, लामो रेञ्ज, र आकर्षक डिजाइनका कारण दर्शकहरूको ध्यानाकर्षण गर्‍यो। कम्पनीका अनुसार, यी विशेषताहरूले प्रिमियम र भरपर्दो विद्युतीय गाडी खोज्ने नेपाली उपभोक्ताहरूलाई प्रभावित पार्दै बुकिङमा उल्लेखनीय वृद्धि भएको हो।

एलआरआर मोटर्सका बिक्री प्रमुख अनिल थापाले भने, “नाडा अटो शोमा Geely EX5 को प्राप्त उत्साहजनक प्रतिक्रियाले हामीलाई थप उत्साहित बनाएको छ। ५ दिनको अवधिमा १८७ गाडीको बुकिङले नेपालमा उच्च गुणस्तरको विद्युतीय सवारीको माग र Geely को नवप्रवर्तनप्रति उपभोक्ताको विश्वासलाई झल्काउँछ।”

Geely EX5 मा प्रयोग भएको ६०.२ किलोवाट आवरको एलएफपी ब्याट्रीले विशेष ध्यान खिचेको छ। यो ब्याट्री Geely होल्डिङ्ग ग्रुपले आफैँले विकास गरेको हो, जसले आठवटा निडल पंचर परीक्षणहरू पास गरेको छ र विश्वकै पहिलो वाटरप्रूफ, फायरप्रूफ, र बुलेटप्रूफ ब्याट्रीको रूपमा प्रमाणित भएको छ। कम्पनीका अनुसार, यो ब्याट्रीले ३,५०० चार्ज साइकल (लगभग १० लाख किलोमिटर ) सम्मको आयु प्रदान गर्छ, जुन बजारमा उपलब्ध अन्य ब्याट्रीहरूभन्दा निकै माथि छ। साथै, एलआरआर मोटर्सले यो ब्याट्रीमा ८ वर्ष वा २,००,००० किलोमिटरसम्मको वारेन्टी प्रदान गरेको छ।

एलआरआर मोटर्सले यो सफलताले नेपालमा वातावरणमैत्री यातायातलाई प्रवद्र्धन गर्ने आफ्नो लक्ष्यलाई थप बलियो बनाएको बताएको छ। बुक गरिएका Geely EX5 गाडीहरूको डेलिभरी भदौ १२ गतेदेखि सुरु हुने कम्पनीले जानकारी दिएको छ। नाडा अटो शोमा देखिएको यो उत्साहले नेपालको विद्युतीय सवारी बजारमा Geely को बलियो उपस्थितिलाई संकेत गर्छ।

NAIMA, मोबिलिटी सशक्तीकरणको वकालत गर्ने दृष्टिकोणसहित स्थापना भएको संस्था हो, जसमा नेपालका अटोमोबाइल आयातकर्ता र उत्पादकहरू सदस्य रहेका छन्। यस संस्थाले दिगो र सुरक्षित मोबिलिटीलाई प्राथमिकता दिँदै रणनीतिक नीतिगत वकालतमार्फत अटोमोटिभ क्षेत्रलाई सबल बनाउने लक्ष्य लिएको छ।

NAIMA को उद्देश्यहरूमा वातावरणमैत्री अभ्यासको प्रवर्द्धन, उपभोक्ता शिक्षाको अभिवृद्धि, सडक सुरक्षा, पूर्वाधार सुधार तथा सरकारसँग सहकार्यद्वारा उद्योगको सशक्तीकरण र समृद्धि सुनिश्चित गर्नु समावेश छन्।

दुवै संस्था अटोमोबाइल व्यवसायसँग प्रत्यक्ष सम्बन्धित रहेकाले केही व्यवसायीहरू दुबै संघको सदस्य बन्ने सम्भावना रहेको छ। तथापि, NAIMA र NADA दुवै संस्थाहरूले आफ्नो लक्ष्यप्रति स्वतन्त्र रूपमा प्रतिवद्धता जनाउँदै सहअस्तित्वमा अगाडि बढ्ने विश्वास व्यक्त गरेका छन्।

यता, हालै NAIMA को स्थापनासम्बन्धी आएका समाचार तथा छलफलहरूबाट NADA को भूमिकामा केही भ्रम सिर्जना भएको भन्दै दुबै संस्थाले स्पष्ट पार्दै नेपालमा अटोमोबाइल क्षेत्रको सशक्त विकासका लागि सहकार्य अपरिहार्य रहेको बताएका छन्।

NADA ले अटोमोबाइल नीति निर्माण, व्यवसाय प्रवर्द्धन तथा व्यवसायमैत्री वातावरण तयार गर्न महत्वपूर्ण भूमिका खेल्दै आएको छ भने NAIMA ले अब मोबिलिटी सशक्तीकरण र रणनीतिक हस्तक्षेपद्वारा उद्योगको दीर्घकालीन सुधारमा योगदान पुर्‍याउने अपेक्षा गरिएको छ।

NAIMA ले आगामी २०८२ साल वैशाख ४ गते (१६ अप्रिल २०२५) मा औपचारिक शुभारम्भ गर्दै आफ्नो Vision, कार्यक्षेत्र, मध्य तथा दीर्घकालीन योजना र नीतिगत हस्तक्षेप कार्यक्रमहरू सार्वजनिक गर्ने तयारी गरेको छ।

नेपालको अटोमोबाइल क्षेत्र नवप्रवर्तन, दिगोपन र स्थायीतर्फ अग्रसर भइरहँदा NADA र NAIMA बीचको सहकार्यले उद्योगलाई अझ सुदृढ बनाउने विश्वास गरिएको छ।

गभर्नर डा. विश्वनाथ पौडेललाई बधाईसहित पठाइएको उक्त ज्ञापनपत्रमा नाइमाले कर्जा नीतिमा लचकता, युआन एलसी सम्बन्धी समस्या समाधान, र सवारी साधन कर्जाको जोखिम भार कम गर्ने विषयमा पाँच बुँदे सिफारिस राखेको हो।

नाइमाले सवारी खरिदका लागि हालको ५०:५० कर्जा अनुपातलाई परिमार्जन गरी सबै प्रकारका सवारी साधनमा ८०:२० को कर्जा अनुपात लागू गर्न अनुरोध गरेको छ। यसले उपभोक्ता पहुँच वृद्धि, अटो बजार विस्तार र समग्र आर्थिक वृद्धिमा योगदान दिने विश्वास संस्था राख्छ।

त्यस्तै, हाल चीनबाट आयात हुने सवारीहरूमा केवल चिनियाँ कम्पनीको नाममा मात्र युआनमा एलसी खोल्न पाइने प्रावधानले समस्या सिर्जना गरेको उल्लेख गर्दै नाइमाले उत्पादन, ढुवानी र लाभग्राही फरक देशमा भए पनि युआनमा एलसी खोल्न दिने अनुमति दिन माग गरेको छ।

साथै, सवारी कर्जाको जोखिम भार (Risk-Weighted Asset) अहिलेको १०० प्रतिशतबाट घटाएर ७५ प्रतिशत कायम गर्न अनुरोध गरिएको छ। नाइमाका अनुसार, सवारी कर्जा सुरक्षित र पुनर्बिक्री योग्य सम्पत्ति भएकोले जोखिम कम हुने देखिन्छ।

नाइमाले राष्ट्र बैंकको वित्तीय अनुशासन र दिगो विकासमा देखाएको पहलको सराहना गर्दै अटोमोबाइल क्षेत्रको आवाजलाई मौद्रिक नीतिमा समेटिने आशा व्यक्त गरेको छ।

एसोसिएसनले यी सुझावहरू समावेश भएमा अटो व्यवसाय, कर्जा प्रवाह र समग्र आर्थिक सशक्तीकरणमा सकारात्मक प्रभाव पर्ने विश्वास व्यक्त गरेको छ।

उक्त प्रदर्शनीले सम्पूर्ण अटोमोबाइल क्षेत्रका निर्माता डिलर, डिस्ट्रिब्युटर, उपभोक्ता, अवलोकनकर्ता तथा यस क्षेत्रमा सरोकार राख्नुहुने सम्पूर्णमा नयाँ सकारात्मक दृष्टिकोण तथा ऊर्जा प्रदान गर्ने विश्वास आयोजकले गरेका छन् ।

साथै अटोमोबाइल क्षेत्रमा समय समयमा भइरहने परिवर्तनका लागि नीति निर्माता, अटो क्षेत्रका विज्ञ, उद्योगीहरुलाई एउटै ठाउँमा सहभागी गराई अटोमोटिभ प्रविधि, डिजाइन र दिगोपनमा भएका नवीनतम प्रविधि प्रदर्शन गर्ने विश्वास आयोजकको छ ।

प्रदर्शनीमा सहभागिताको लागि स्टल बुकिङ २०८२ साल वैशाख २२ देखि २९ गते (सन् २०२५ मे ५ देखि मे १२) सम्म खुला रहनेछ । इच्छुक कम्पनीहरूले बुकिङ फारममा आफ्नो आवश्यकता भर्न सक्नेछन् र अन्तिम स्टल बाडफाड पारदशी लटरी प्रणाली मार्फत गरिनेछ । दुई र चार पाने सवारी साधन तथा हलुका व्यावसायिक सवारी साधन का लागि छुट्टाछुट्टै हलहरू नराखी प्रदर्शकले आफ्नो ठाउँ र स्थानको आवश्यकता अनुसार कुनै पनि स्टल रोज्न सक्ने व्यवस्था गरिएको छ ।

यस प्रदर्शनीको व्यवस्थापन र संयोजन प्रदर्शनी व्यवस्थापन र आयोजनाको क्षेत्रमा एक अग्रणी संस्था मिडिया स्पेस सोलुसन्स प्रा. लि. द्वारा गरिनेछ । विगतका अन्य प्रदर्शनीहरूको तुलनामा, NAIMA नेपाल मोबिलिटी एक्स्पोमा विभिन्न परिवर्तन तथा सुधारहरू हुनेछन् ।

"नेपाल मोबिलिटी एक्स्पो २०२५ ले नेपालको अटोमोबिल क्षेत्रको भविष्यलाई गति दिने र अटोमोटिभ उद्योगलाई अगाडि बढाउने सहकार्यलाई बढावा दिने लक्ष्य राखेको छ," NAIMA की संस्थापक अध्यक्ष रितु सिंह वैद्यले भनिन् । हामी हाम्रा सदस्यहरू र उद्योग सरोकारवालाहरूलाई उत्कृष्ट सुविधा र प्लेटफर्म प्रदान गर्न काम गरिरहेका छौ र प्रदर्शनीमा भाग लिने कम्पनीहरूलाई एउटा अन्तराष्ट्रिय स्तरको प्रदर्शनीको अनुभव गराउन हामी निरन्तर प्रयासरत छौं, उनले थपिन् ।

नेपाल अटोमोबाइल इम्पोर्टर्स एन्ड म्यानुफ्याक्चरर्स एसोसिएसन (नाइमा) देशको मोबिलिटी क्षेत्रमा साझा मञ्चको रूपमा कार्य गर्नेछ। यसले रणनीतिक सहकार्य, विकास र नीति निर्माणमा सबै सरोकारवालाको आवाजलाई राष्ट्रिय तथा अन्तर्राष्ट्रिय तहमा प्रतिनिधित्व गर्नेछ