एलईभी–०१ मा आधुनिक डिजाइन र उच्च प्रविधिको संयोजन देखिएको छ। यस गाडीमा होरिजेन्टल डीआरएल, भर्टिकल हेडलाइट सेटअप तथा पछाडि सस्पेन्डेड टेललाइट जस्ता प्रिमियम डिजाइन एलिमेन्टहरू समावेश छन्। इन्टेरियरमा लेदरेट स्टेरिङ व्हील, वायरलेस चार्जिङ प्याड, मल्टिकलर एम्बियन्ट लाइट, प्यानोरामिक सनरूफ, र इलेक्ट्रिक एड्जस्टेबल सिट जस्ता विशेषताहरू उपलब्ध छन्।

गाडीमा १० वटा एयरब्याग, ABS, EBD, ट्र्याक्सन कन्ट्रोल, र इलेक्ट्रोनिक स्टेबिलिटी कन्ट्रोल जस्ता उन्नत सुरक्षा प्रविधिहरू जडान गरिएको छ। युरो एनक्याप क्र्यास टेस्टमा ५ स्टार सुरक्षा रेटिङ प्राप्त यस गाडीले नेपाली उपभोक्तालाई विश्वस्तरीय सुरक्षा अनुभव दिने विश्वास कम्पनीले व्यक्त गरेको छ।

मूल्य र वारेन्टी

नेक्सन भेन्चरले एलईभी–०१ को स्ट्यान्डर्ड संस्करणको मूल्य ५९ लाख ९५ हजार रुपैयाँ र कम्फर्ट संस्करणको मूल्य ६४ लाख ९५ हजार रुपैयाँ तोकेको छ। साथै यसमा ८ वर्ष वा १ लाख ५० हजार किलोमिटरको मोटर तथा ब्याट्री वारेन्टी प्रदान गरिनेछ।

चार्जिङ नेटवर्क र सर्भिस सुविधा

देशभर चार्जिङ स्टेशन विस्तार गर्ने योजनाअनुसार कम्पनीले तीनकुनेस्थित एयरपोर्ट कार्गो टर्मिनल अगाडि पहिलो चार्जिङ स्टेशन संचालनमा ल्याइसकेको छ। यस्तै कालोपुलमा सर्भिस सेन्टर समेत स्थापना गरिएको छ, जसले गाडीको मर्मत तथा सेवा सुविधा उपलब्ध गराउनेछ।

छिट्टै LEV-X र LEV-5 पनि सार्वजनिक हुने

कम्पनीले नयाँ शोरुम उद्घाटनसँगै एलईभी–एक्स (LEV-X) र एलईभी–५ (LEV-5) नामका दुई नयाँ इलेक्ट्रिक एसयूभी मोडलहरू पनि छिट्टै नेपाली बजारमा सार्वजनिक गर्ने तयारी गरिरहेको जनाएको छ।

NAIMA, मोबिलिटी सशक्तीकरणको वकालत गर्ने दृष्टिकोणसहित स्थापना भएको संस्था हो, जसमा नेपालका अटोमोबाइल आयातकर्ता र उत्पादकहरू सदस्य रहेका छन्। यस संस्थाले दिगो र सुरक्षित मोबिलिटीलाई प्राथमिकता दिँदै रणनीतिक नीतिगत वकालतमार्फत अटोमोटिभ क्षेत्रलाई सबल बनाउने लक्ष्य लिएको छ।

NAIMA को उद्देश्यहरूमा वातावरणमैत्री अभ्यासको प्रवर्द्धन, उपभोक्ता शिक्षाको अभिवृद्धि, सडक सुरक्षा, पूर्वाधार सुधार तथा सरकारसँग सहकार्यद्वारा उद्योगको सशक्तीकरण र समृद्धि सुनिश्चित गर्नु समावेश छन्।

दुवै संस्था अटोमोबाइल व्यवसायसँग प्रत्यक्ष सम्बन्धित रहेकाले केही व्यवसायीहरू दुबै संघको सदस्य बन्ने सम्भावना रहेको छ। तथापि, NAIMA र NADA दुवै संस्थाहरूले आफ्नो लक्ष्यप्रति स्वतन्त्र रूपमा प्रतिवद्धता जनाउँदै सहअस्तित्वमा अगाडि बढ्ने विश्वास व्यक्त गरेका छन्।

यता, हालै NAIMA को स्थापनासम्बन्धी आएका समाचार तथा छलफलहरूबाट NADA को भूमिकामा केही भ्रम सिर्जना भएको भन्दै दुबै संस्थाले स्पष्ट पार्दै नेपालमा अटोमोबाइल क्षेत्रको सशक्त विकासका लागि सहकार्य अपरिहार्य रहेको बताएका छन्।

NADA ले अटोमोबाइल नीति निर्माण, व्यवसाय प्रवर्द्धन तथा व्यवसायमैत्री वातावरण तयार गर्न महत्वपूर्ण भूमिका खेल्दै आएको छ भने NAIMA ले अब मोबिलिटी सशक्तीकरण र रणनीतिक हस्तक्षेपद्वारा उद्योगको दीर्घकालीन सुधारमा योगदान पुर्‍याउने अपेक्षा गरिएको छ।

NAIMA ले आगामी २०८२ साल वैशाख ४ गते (१६ अप्रिल २०२५) मा औपचारिक शुभारम्भ गर्दै आफ्नो Vision, कार्यक्षेत्र, मध्य तथा दीर्घकालीन योजना र नीतिगत हस्तक्षेप कार्यक्रमहरू सार्वजनिक गर्ने तयारी गरेको छ।

नेपालको अटोमोबाइल क्षेत्र नवप्रवर्तन, दिगोपन र स्थायीतर्फ अग्रसर भइरहँदा NADA र NAIMA बीचको सहकार्यले उद्योगलाई अझ सुदृढ बनाउने विश्वास गरिएको छ।

लिपमोटर T03 को विशेषताहरू

✅ ३७.३ kWh ब्याट्री

✅ WLTP कम्बाइन्ड रेन्ज – २६५ किमी

✅ अर्बन साइकल रेन्ज – ३९५ किमी

✅ लेभल २ एडभान्स्ड LEAP पाईलट सेफ्टी असिस्टेन्स

✅ स्मार्ट र सुरक्षित ड्राइभिङ अनुभव

सा‌ङ्ग्रिला मोटर्सका प्रबन्ध निर्देशक हेमन्त गोल्छाले नेपालमा नवीनतम र दिगो विद्युतीय सवारी साधनहरू ल्याउने प्रतिबद्धतालाई निरन्तरता दिन पाउँदा खुसी व्यक्त गर्नुभएको छ।

रोहित पौडेल बने ब्रान्ड एम्बेसडर

नेपाल राष्ट्रिय क्रिकेट टोलीका कप्तान तथा लिपमोटर र सिट्रोनका ब्रान्ड एम्बेसडर रोहित पौडेल पनि कार्यक्रममा उपस्थित थिए। उनले ब्रान्डको नेतृत्व, दृढता र उत्कृष्टताको महत्त्व उल्लेख गर्दै नेपालमा विद्युतीय सवारीको भविष्यबारे आफ्नो धारणा प्रस्तुत गरे।

सा‌ङ्ग्रिला मोटर्सको रणनीति: दिगो भविष्यतर्फ यात्रा

सा‌ङ्ग्रिला मोटर्स नेपालमा प्यूजो (Peugeot) र सिट्रोन (Citroën) का आधिकारिक वितरकका रूपमा २०१७ देखि सक्रिय छ। कम्पनीले सिट्रोन C10 लन्च गरेपछि लिपमोटर T03 भित्र्याएर नेपाली बजारमा ईभी (EV) प्रविधि र दिगो यातायातको नयाँ युग सुरू गरेको छ।

नेपालमा विद्युतीय सवारीसाधन (EV) को माग तीव्र रूपमा बढ्दै गइरहेका बेला लिपमोटर T03 को लामो रेन्ज, सुरक्षित प्रविधि र आकर्षक डिजाइन उपभोक्ताहरूका लागि उत्कृष्ट विकल्प बन्ने अपेक्षा गरिएको छ।

#LipmotorT03 #SangrilaMotors #ElectricCarNepal #EVinNepal #SustainableMobility

सिधा अर्थमा भन्ने हो भने, ब्याट्री साइकल भन्नाले कुनै पनि ब्याट्री एकपटक पूर्ण चार्ज भई पूर्णरूपमा डिस्चार्ज भएको प्रक्रिया हो। उदाहरणका लागि, तपाईंको EV को ब्याट्री १००% चार्ज गरेर चलाएर ०% सम्म झर्‍यो भने त्यो एक पूर्ण ब्याट्री साइकल मानिन्छ। तर, दैनिक प्रयोगमा हामीले ब्याट्रीलाई प्रायः आंशिक रूपमै चार्ज र डिस्चार्ज गर्ने गर्छौं। जस्तै, तपाईंले एक दिन ५०% चार्ज गरेर प्रयोग गर्नुभयो भने, र अर्को दिन फेरि त्यस्तै गर्नुभयो भने ती दुई दिन मिलेर एक ब्याट्री साइकल पूरा हुन्छ।

ब्याट्री साइकलको संख्या एक किसिमको मापदण्ड हो, जसले ब्याट्रीको आयु कति लामो छ भन्ने संकेत गर्छ। लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू सामान्यतया १००० देखि ३००० साइकलसम्म टिक्न सक्छन्। यदि तपाईंको EV ले एक साइकलमा औसत २५० किलोमिटर यात्रा गर्छ भने, २००० साइकलको ब्याट्रीले झन्डै ५ लाख किलोमिटरको दूरी तय गर्न सक्छ।

ब्याट्रीको आयु लम्ब्याउनका लागि केही व्यवहारिक उपायहरू अपनाउन सकिन्छ। पहिलो, ब्याट्रीलाई सधैं १००% चार्ज नगर्नु र १०% भन्दा कममा झर्न नदिनु राम्रो हुन्छ। दोस्रो, ब्याट्री अत्यधिक तातो हुने ठाउँमा राख्नुभएन भने यसको जीवनकाल लम्बिन्छ। तेस्रो, फास्ट चार्जिङ् बारम्बार प्रयोग गर्दा ब्याट्री छिट्टै कमजोर हुन सक्छ, त्यसैले त्यसको प्रयोगलाई सीमित गर्नु उपयुक्त हुन्छ।

ब्याट्री साइकल कुनै पनि EV प्रयोगकर्ताका लागि बुझ्नैपर्ने महत्वपूर्ण कुरा हो। यसको बारेमा सचेत रहँदा तपाईंले आफ्नो EV को ब्याट्रीलाई धेरै लामो समयसम्म टिकाउन सक्नुहुन्छ, र सवारीको भरपर्दो उपयोग सुनिश्चित गर्न सक्नुहुन्छ।