Ev Auto Bazar
06/Jul/2026
NAIMA Nepal Mobility Expo 2026 मा ५१ स्टल, ५५ भन्दा बढी ब्रान्ड र ४० भन्दा बढी नयाँ लन्च हुने
नेपाल अटोमोबाइल इम्पोर्टर्स एन्ड म्यानुफ्याक्चरर्स एसोसिएसन (NAIMA) ले दोस्रो संस्करणको NAIMA Nepal Mobility Expo 2026 का मुख्य विवरण सार्वजनिक गरेको छ। सोमबार काठमाडौंस्थित द सोल्टी
नाइमा नेपाल मोबिलिटी एक्स्पो २०२६ २०८३ साउन २६ देखि ३१ गते (११–१६ अगस्ट २०२६) सम्म काठमाडौंको भृकुटीमण्डप मा आयोजना हुनेछ। आयोजकका अनुसार यस वर्षको एक्स्पोमा ५१ स्टल, ५५ भन्दा बढी ब्रान्ड तथा ४० भन्दा बढी नयाँ उत्पादन तथा सवारीसाधन सार्वजनिक (लन्च) हुनेछन्।
एक्स्पोमा दुईपाङ्ग्रे, चारपाङ्ग्रे, कमर्सियल भेहिकल, इलेक्ट्रिक तथा हाइब्रिड मोबिलिटी सोलुसन, अत्याधुनिक प्रविधि, चार्जिङ, वित्तीय सेवा तथा मोबिलिटीसँग सम्बन्धित अन्य उत्पादन र सेवाहरू प्रदर्शन गरिनेछ।
नाइमा २१ बाट ३६ सदस्य कम्पनीमा विस्तार
पत्रकार सम्मेलनमा नाइमा अध्यक्ष रितु सिंह वैद्य ले एक वर्षअघि २१ सदस्य कम्पनीबाट सुरु भएको संस्था अहिले ३६ प्रमुख सदस्य कम्पनी सम्म विस्तार भएको जानकारी दिइन्। उनका अनुसार यो विस्तार अटोमोबाइल उद्योगले नाइमामाथि गरेको विश्वास र नेपालको मोबिलिटी क्षेत्रको साझा तथा जिम्मेवार आवाजका रूपमा संस्थाले स्थापित गरेको भूमिकाको परिणाम हो।
उनले नाइमाको "Empowering Growth Through Mobility" दृष्टि र "Mobility for All" मिसन केवल एक्स्पो आयोजनामा सीमित नरही आर्थिक वृद्धि, रोजगारी, उद्यमशीलता, सार्वजनिक सेवा र नागरिकको सहज आवागमनसँग प्रत्यक्ष जोडिएको बताइन्।
अध्यक्ष वैद्यका अनुसार नाइमाले गत एक वर्षमा मोबिलिटी क्षेत्र सुधारका लागि विभिन्न नीति वकालत, पहिलो संस्करणको एक्स्पो सफल आयोजना, काठमाडौं उपत्यकाका १,६१० ट्राफिक प्रहरीलाई क्षमता अभिवृद्धि तालिम, प्रदर्शनका क्रममा क्षति पुगेका सरकारी कार्यालय पुनःस्थापनाका लागि सहयोग, काठमाडौं उपत्यका ट्राफिक प्रहरी कार्यालय तथा यातायात व्यवस्था विभागसँग सहकार्य लगायतका महत्वपूर्ण कार्यक्रम सञ्चालन गरेको छ।
उनले ट्राफिक व्यवस्थापन, सडक सुरक्षा, जनचेतना कार्यक्रम तथा राष्ट्रिय–अन्तर्राष्ट्रिय विज्ञको सहभागितामा कार्यशाला सञ्चालनलाई पनि निरन्तरता दिइएको जानकारी दिइन्।
नाइमाले NAIMA Mobility Journal, NAIMA Monthly Mobility Sambaad तथा Capacity Building Training Sessions जस्ता कार्यक्रम संस्थागत गरिसकेको जनाएको छ।
विशेष रूपमा यस वर्षको एक्स्पोबाट प्राप्त टिकट आम्दानीको कम्तीमा १० प्रतिशत अनुसन्धान फेलोसिप तथा क्षमता अभिवृद्धि कार्यक्रम मा खर्च गरिने घोषणा गरिएको छ। ती अनुसन्धानका नतिजा NAIMA Mobility Journal मार्फत सार्वजनिक गरिने पनि नाइमाले जनाएको छ।
यससँगै भविष्यमा NAIMA Mobility Conclave आयोजना गर्ने तथा शिक्षा मन्त्रालयसँग सहकार्य गरी मोबिलिटी क्षेत्रका लागि सीप विकास र रोजगारीमुखी तालिम सञ्चालन गर्ने योजना पनि सार्वजनिक गरिएको छ।
सदस्य कम्पनी र उद्योगबाट आएको मागलाई ध्यानमा राख्दै नाइमाले आगामी दिनमा कमर्सियल मोबिलिटी केन्द्रित छुट्टै एक्स्पो आयोजना गर्ने सम्भावनाबारे पनि अध्ययन गरिरहेको जनाएको छ।
अध्यक्ष वैद्यले प्रदर्शनीस्थलको सीमित क्षमताका कारण केही इच्छुक सदस्य तथा ब्रान्डलाई स्टल उपलब्ध गराउन नसकिएको भन्दै नेपालमा अझ ठूलो र आधुनिक प्रदर्शनी पूर्वाधार आवश्यक रहेको धारणा राखिन्।
NAIMA Auto Show Planning Committee का संयोजक गौरव शारडा ले यस वर्षको एक्स्पोलाई अझ व्यवस्थित, समावेशी तथा आगन्तुकमैत्री बनाइने बताए। उनका अनुसार मनसुनलाई ध्यानमा राखेर प्रदर्शनीस्थलमा विशेष व्यवस्थापन गरिनेछ भने अपाङ्गता भएका व्यक्तिहरूलाई सहज पहुँच सुनिश्चित गरिनेछ।
आगन्तुकका लागि नेपाल पुलिस क्लबमा पार्किङ सुविधा उपलब्ध हुनेछ। पठाओ ले राइड पार्टनरका रूपमा छुटसहितको यात्रा सुविधा उपलब्ध गराउनेछ भने युनियन पे QR मार्फत टिकट खरिद गर्दा क्यासब्याक सुविधा प्रदान गरिनेछ।
यस वर्षको एक्स्पोको अर्को विशेष आकर्षण Learning Sessions हुनेछ। नेपाल पुलिस क्लबको ब्लु पेभिलियनस्थित अडिटोरियम हलमा सञ्चालन हुने यी कार्यक्रम पूर्ण रूपमा निःशुल्क रहनेछन्। यी सत्रहरूमा उद्योगका विज्ञ, शिक्षाविद्, नीति निर्माता तथा विभिन्न क्षेत्रका नेतृत्वकर्ताले मोबिलिटी, प्रविधि, सडक सुरक्षा, उपभोक्ता सचेतना, सीप विकास, रोजगारी र नेपालको भविष्यको मोबिलिटीबारे प्रस्तुति दिनेछन्।
एक्स्पोका Co-Sponsor Global IME Bank ले आगन्तुकका लागि विशेष बैंकिङ तथा वाहन वित्तीय योजना ल्याउने जनाएको छ। त्यस्तै Red Bull Nepal ले Beverage Partner का रूपमा एक्स्पो अवधिभर विभिन्न आकर्षक कार्यक्रम सञ्चालन गर्ने घोषणा गरेको छ।
यस वर्षको एक्स्पोमा NMB Bank, Siddhartha Bank, Sagarmatha Lumbini Insurance, BOSCH Nepal, Pathao, Global College of Management, Agni Energy, IME Khalti, The Soaltee Kathmandu, Norvic International Hospital, Hikvision, WorldLink, UnionPay, लगायतका विभिन्न कम्पनी तथा संस्थाहरू विभिन्न साझेदारका रूपमा आबद्ध भएका छन्।
कार्यक्रममा नाइमाका कार्यकारी निर्देशक राजकुमार दुलाल ले नाइमा नेपाल मोबिलिटी एक्स्पोलाई केवल प्रदर्शनी नभई सिकाइ, नवप्रवर्तन र सहकार्यको साझा प्लेटफर्म बनाउने लक्ष्य रहेको बताए।
नाइमाले परिवार, विद्यार्थी, व्यवसायी, उद्योगी, नीति निर्माता, सञ्चारकर्मी तथा सर्वसाधारणलाई साउन २६ देखि ३१ गतेसम्म भृकुटीमण्डपमा आयोजना हुने NAIMA Nepal Mobility Expo 2026 मा सहभागी हुन आग्रह गरेको छ।
Ev Auto Bazar
05/Jul/2026
एचपी प्रेजेन्ट्स नाडा अटो शो २०२६ का लागि स्टल बाँडफाँड सम्पन्न, गोलाप्रथाबाट टुंगियो स्टल आवंटन
नाडा अटोमोबाइल्स एसोसिएसन अफ नेपाल (नाडा) ले आगामी २०८३ भदौ ९ देखि १४ गतेसम्म आयोजना गर्ने ‘एचपी प्रेजेन्ट्स नाडा अटो शो २०२६’ का लागि प्रदर्शनी
शुक्रबार नाडा सचिवालयमा आयोजित कार्यक्रममा नाडाका अध्यक्ष, निवर्तमान अध्यक्ष, पदाधिकारी, केन्द्रीय कार्यसमिति सदस्य तथा अटो शोमा सहभागी कम्पनीका प्रतिनिधिहरूको उपस्थितिमा स्टल आवंटन प्रक्रिया सम्पन्न गरिएको हो।
नाडाका अनुसार अटो शोमा सहभागी कम्पनीहरूका लागि यसअघि नै स्टल दर्ता खुला गरिएको थियो। सोही दर्ताका आधारमा पारदर्शी र निष्पक्ष रूपमा गोलाप्रथा सञ्चालन गरी सबै सहभागी कम्पनीलाई स्टल उपलब्ध गराइएको जनाएको छ।
यस वर्षको अटो शोका लागि गोलाप्रथामार्फत १९ वटा प्यासेन्जर भेहिकल, १० वटा दुईपाङ्ग्रे सवारी, १७ वटा लाइट कमर्सियल भेहिकल तथा ७६ वटा साना स्टलमध्ये ४५ वटा अटो कम्पोनेन्ट्स कम्पनीहरूलाई स्टल आवंटन गरिएको नाडाले जनाएको छ।
स्टल आवंटन सम्पन्न भएसँगै सहभागी कम्पनीहरूले आफ्नो प्रदर्शनी तयारीलाई तीव्र बनाउने अपेक्षा गरिएको छ। यस वर्षको नाडा अटो शोमा विद्युतीय सवारीसाधन, पेट्रोल तथा डिजेल सवारी, मोटरसाइकल, अटो पार्ट्स, लुब्रिकेन्ट, टायर, ब्याट्री, वित्तीय सेवा तथा अटोमोबाइलसँग सम्बन्धित विभिन्न उत्पादन तथा सेवाहरू प्रदर्शन हुनेछन्।
कार्यक्रमको समापनमा नाडाका महासचिव मिलनबाबु मल्लले सहभागी सबै कम्पनीप्रति आभार व्यक्त गर्दै सफल अटो शो आयोजना गर्न सबै पक्षको सहकार्य आवश्यक रहेको बताए।
Ev Auto Bazar
26/Jul/2025
EV मा Soundless Driving: शान्तिको अनुभव कि सुरक्षाको चुनौती?
विश्वव्यापी रूपमा विद्युतीय सवारीसाधन (EV) को प्रयोगले तीव्रता लिएको छ। पेट्रोल र डिजेल सवारीहरूको सट्टामा सफा, स्मार्ट र दिगो विकल्पका रूपमा EV हरूले विशेष लोकप्रियता बटुलेका
शून्य आवाज: EV को मौन यात्रा
पारम्परिक आन्तरिक दहन इञ्जिन (Internal Combustion Engine) भएका गाडीहरू स्टार्ट गर्दा, चल्दा वा एक्सेलेरेशन गर्दा आवाज निकाल्छन्। यस आवाजको प्रयोग अनौपचारिक चेतावनीको रूपमा हुन्छ — गाडी आउँदैछ भनेर पैदल यात्रु, साइकल यात्री वा अन्य चालक सजग बन्छन्। तर EV हरूमा इलेक्ट्रिक मोटर प्रयोग भएकाले ती लगभग आवाजविहीन हुन्छन्, विशेष गरी ३० किमी/घण्टाभन्दा कम स्पीडमा त झनै चुपचाप हुन्छन्। धेरैजसो EV चालकहरू यसलाई "सान्तिपूर्ण ड्राइभिङ अनुभव" भन्छन् — तर सबैका लागि सान्ति सधैं सुरक्षासँग मेल खान्छ भन्ने हुँदैन।
फाइदाहरू: ध्वनि विहीनता किन आकर्षक छ?
EV को आवाजविहीन यात्रा प्रणालीका केही महत्वपूर्ण फाइदाहरू छन्:
1. ध्वनि प्रदूषणको न्यूनीकरण, धेरैजसो सहरहरूमा ट्राफिकबाट उत्पन्न हुने ध्वनि प्रदूषणले जनस्वास्थ्यमा नकारात्मक प्रभाव पारिरहेको छ। EV हरूले यो ध्वनि प्रदूषण लगभग समाप्त पार्न सक्छन्।
2. आरामदायक यात्रा अनुभव, सवारी चलाउँदा वा चढ्दा थकान कम लाग्ने, ध्यान एकाग्र राख्न सजिलो हुने, र संगीत वा नेभिगेसन जस्ता स्मार्ट फिचरहरूको उपयोग सहज हुने वातावरण सिर्जना हुन्छ।
3. टेक्नोलोजी अनुकूलता, आधुनिक EV हरू आवाजविहीनताको फाइदा उठाउँदै अन्य स्मार्ट सिस्टमहरू (जस्तै voice assist, proximity alert, cabin noise cancellation) प्रभावकारी बनाउँछन्।
जोखिमहरू: मौनताले निम्त्याउने खतराहरू
तर यो मौनता सबै सन्दर्भमा उपयुक्त नहुन सक्छ। विशेष गरी सडक सुरक्षा सम्बन्धी सन्दर्भमा केही चुनौतीहरू स्पष्ट देखिन्छन्:
1. पैदल यात्रुहरूमा सजगता कमी, ध्वनि नभएको कारण पैदल यात्रुले गाडीको उपस्थितिबारे अनुमान गर्न सक्दैनन्। यो दृश्य दृष्टिविहीन व्यक्ति (blind) वा मोबाइलमा व्यस्त मानिसहरूका लागि झन् खतरनाक हुन सक्छ।
2. बालबालिका र वृद्धहरूमा उच्च जोखिम, बालबालिका खेलकुदमा तल्लीन हुन्छन् भने वृद्धहरूको प्रतिक्रिया समय कम हुन्छ। गाडीको आवाज नआउँदा यस्ता समूह सजग हुन सक्दैनन्।
3. गल्ली वा भीडभाड क्षेत्रहरूमा दुर्घटनाको सम्भावना, स्कुल, अस्पताल, पार्किङ एरिया, बजार वा आवासीय गल्लीहरू जस्ता स्थानहरूमा आवाजविहीन EV ले देखिनु भन्दा पहिला सुन्ने मौका गुमाउँछ — जसले दुर्घटनाको जोखिम बढाउँछ।
नेपालका पहाडी भेगहरूमा प्रायः सडकहरू साँघुरा र तीखा ब्लाइन्ड टर्न (blind turns) भएका हुन्छन्। यस्तो मोडमा अर्को दिशाबाट गाडी आउँदैछ कि छैन भन्ने थाहा पार्न प्रायः चालकहरूलाई इञ्जिनको आवाजले सहयोग पुग्ने गर्छ। तर EV हरूमा आवाज नआउँदा यस्तो प्राकृतिक चेतावनी नपाइने भएकाले एक-अर्कालाई देखे पछिमात्र थाहा हुने, जुन ढिलो हुन सक्छ। यसले पहाडी मार्गमा हर्न नबजाई आउँदा दुर्घटनाको सम्भावना बढाउँछ।
समाधानका उपायहरू: प्रविधि र नीति मिलाएर
यस समस्यालाई गम्भीर रूपमा लिँदै केही देशहरूले कानुनी व्यवस्था नै गरिसकेका छन्। उदाहरणका लागि:
जापानको उपाय
जापानले सन् २०१० देखि नै सबै EV वा Hybrid गाडीहरूमा “Pedestrian Alert Sound System” राख्न अनिवार्य बनाएको छ, जुन २० किमी/घण्टा भन्दा कम गतिमा कृत्रिम ध्वनि निकाल्छ।
अमेरिका: Quiet Car Rule
अमेरिकामा NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) ले “Quiet Car Rule” लागू गर्दै २०२0 देखि सबै नयाँ EV र Hybrid मा कृत्रिम आवाज प्रणाली राख्न अनिवार्य बनाएको छ। यसले कम गतिमा पैदल यात्रुहरूलाई सचेत बनाउँछ।
युरोपेली संघ
युरोपमा पनि सन् २०१९ देखि २० किमी/घण्टा भन्दा कम स्पीडमा गाडीले कम्तिमा ५६ डेसिबलको ध्वनि निकाल्नुपर्ने प्रावधान लागू गरिएको छ।
नेपालमा के गर्न सकिन्छ?
नेपालमा हालसम्म यस्तो स्पष्ट नीति बनिसकेको छैन। तर EV को विस्तारसँगै ध्वनि विहीनताको विषय प्राथमिकता बन्ने निश्चित छ।
सम्भावित उपायहरू:
कृत्रिम ध्वनि प्रणालीको मापदण्ड विकास र कार्यान्वयन।
EV निर्माता र वितरकलाई pedestrian alert sound system राख्न निर्देशन।
गाडी किन्नु अघि ग्राहकलाई यस्तो जोखिमबारे जानकारी गराउने।
सडक चिन्ह (signage) वा LED चेतावनी प्रणालीको प्रयोग।
चालकलाई अलर्ट ड्राइभिङका लागि विशेष प्रशिक्षण वा अभियान।
धेरैजसो EV चालकहरूले मौनताको अनुभवलाई मन पराउँछन्। उनीहरूका अनुसार गाडी चलाउँदा ध्यान केन्द्रित गर्न सजिलो हुन्छ, ध्वनि प्रदूषण कम हुन्छ, र यात्रा शान्त हुन्छ। तर उनीहरू पनि स्वीकार्छन् कि खासगरी साँझपख वा अँध्यारोमा, पैदल यात्रुहरूको असजिलो व्यवहार वा आकस्मिक प्रवेशबाट दुर्घटनाको सम्भावना बढ्छ।
EV प्रयोगकर्ताहरूले आफू अलर्ट भएर गाडी चलाउनुपर्ने बाध्यता अनुभव गर्छन् — जुन प्राविधिक समाधानबाट हल गर्न सकिन्छ।
EV को “Soundless Driving” प्रणालीले सवारी अनुभवमा नयाँ क्रान्ति ल्याएको छ — सफा, सस्तो, शान्त र स्मार्ट। तर, यसले नयाँ खतराहरू पनि जन्माएको छ, विशेषगरी सडक सुरक्षा र सामाजिक जागरुकता सम्बन्धी। यस्ता जोखिमलाई न्यून गर्न प्रविधि (जस्तै कृत्रिम ध्वनि), नीति निर्माण र प्रयोगकर्ताको सचेतता आवश्यक छ।
यदि सही उपायहरू अपनाइयो भने, EV को आवाजविहीनता केवल सौन्दर्य होइन — सुरक्षा र सन्तुलनको प्रतीक बन्न सक्छ। यस दिशामा नेपालको EV बजार, सरकार, निर्माता र ग्राहक सबै मिलेर अघि बढ्न आवश्यक छ। किनभने स्मार्ट यात्रा केवल प्रविधिमा होइन, सुरक्षा र सामाजिक उत्तरदायित्वमा पनि निर्भर हुन्छ।
Ev Auto Bazar
23/May/2025
स्टेलान्टिसको नेपालमा दोश्रो डिलरशिप उद्घाटन: सिट्रोएन, लिप मोटर र प्यूजो अब एउटै छानामुनि
काठमाडौं | दक्षिण एसियामा आफ्नो उपस्थिति विस्तार गर्ने रणनीतिक योजना अन्तर्गत, विश्वप्रसिद्ध अटो कम्पनी स्टेलान्टिसले नेपालमा आफ्नो दोश्रो डिलरशिपको उद्घाटन गरेको छ। यो नयाँ डिलरशिप गोल्छा
नयाँ शोरुममा सिट्रोएन, लिप मोटर र प्यूजो ब्रान्डका गाडीहरू एउटै छानामुनि उपलब्ध छन्, जसले नेपाली ग्राहकहरूलाई विश्वस्तरीय सेवा र सहज अनुभव प्रदान गर्ने लक्ष्य राखेको छ।
डिलरशिपको उद्घाटन समारोहमा स्टेलान्टिस इन्डियाका सीईओ शैलेश हजेला, साङ्ग्रिला मोटर्सका एमडी हेमन्त गोल्छा र नेपालस्थित फ्रान्सकी राजदूत महामहिम भर्जिनी कोर्तेवालको विशेष उपस्थिति रहेको थियो।
सो अवसरमा हजेलाले भने, “नेपाल हाम्रो लागि रणनीतिक बजार हो। हामी नेपाली ग्राहकलाई प्रविधि सम्पन्न र दिगो मोबिलिटी समाधान उपलब्ध गराउन प्रतिबद्ध छौं।” गोल्छाले पनि “सिट्रोएन, लिप मोटर र प्यूजो एउटै स्थानमा प्रस्तुत गर्नु हाम्रो लगनशील प्रयासको निरन्तरता हो,” भन्दै उच्च ग्राहक सन्तुष्टिको अपेक्षा व्यक्त गरे।
साङ्ग्रिला मोटर्स, गोल्छा समूहको पाँच दशकको अनुभवमा स्थापित कम्पनी हो, जसले नेपालमा विद्युतीय र नवप्रवर्तनशील गाडी प्रवर्द्धनमा अग्रसर भूमिका खेल्दै आएको छ। स्टेलान्टिस ब्राण्डहरूको नेपालका लागि एकमात्र आधिकारिक आयातकर्ताका रूपमा, कम्पनीले भविष्यमा अझ प्रिमियम र पर्यावरणमैत्री सवारीसाधन बजारमा ल्याउने प्रतिवद्धता जनाएको छ।
'Unmissable' Pre-Budget Offer in Deepal EVs with Unmatched Style, Unrivalled Features
24 April 2025 | बेजोड स्टाइल र अद्वितीय फिचरले भरिएको दिपल इभीमा अब ‘छुटाउनै नमिल्ने’ प्रि–बजेट अफर । नेपालका लागि स्टाइलिस र प्राविधिक रुपमा उच्चकोटीको इभी
‘अनमिसेबल प्रि–बजेट अफर’ मा ग्राहकले अहिलेसम्मकै राम्रो नगद छुट र ग्राहकको पुरानो गाडीमा एक्सचेञ्ज बोनसको व्यवस्था गरिएको छ । साथै, ग्राहकले आर्थिक वर्ष २०८२/८३ को निशुल्क रोड ट्याक्स र कम्प्रिहेन्सिभ अटो प्लस बिमा पनि पाउनु हुनेछ ।
नेपालमा छोटो समयमै निकै रुचाइएको दिपल इभीको खरिद गर्ने सपनालाई सहज बनाउन एमएडब्लु वृद्धिले मात्र २० प्रतिशत डाउनपेमेन्टमै ८.९९ प्रतिशत ब्याजदरको व्यवस्था पनि गरेको छ । साथै, बैशाख १० गतेदेखि ४५ दिनका लागि चल्ने यो अफरमा ग्राहकले निःशुल्क ७ किलोवाटको वाल चार्ज र ३ किलोवाटको ट्राभल चार्जर पनि पाउनुहुनेछ । बजारमा विद्युतीय सवारीसाधनमा कल बढ्ने हल्ला फैलिरहेको बेला दिपल इभीलाई आकर्षक अफरहरुसहित पुरानो मूल्यमा खरिद गर्ने यो नै अन्तिम मौका हुनसक्छ ।
नेपालमा सार्वजनिक भएको मात्र एक वर्षमा आठसय भन्दा बढी विक्री रेकर्ड राखेर दिपल नेपालको नं १ लक्जरी इभी ब्रान्डका रुपमा आफूलाई स्थापित गरिसकेको छ । हाल नेपालमा दिपलको एस०७, एस०७ एल, एल०७ र ई०७ गरी चार प्राविधिक रुपमा उच्च कोटीको इभी मोडेल छन् । यी इभीहरुमा उपलब्ध ‘जेस्चर कन्ट्रोल’, ‘एआर–एचयुडी’, ‘सनफ्लावर टचस्क्रिन’ जस्ता १० भन्दा बढी ‘इन्डस्ट्री–फस्र्ट’ फिचरहरुको माध्यमबाट दिपलले इभीबाट ग्राहकले गर्ने अपेक्षालाई पुन–परिभार्षित गरेको छ । साथै, ग्राहकको सहजता तथा इभी इकोसिस्टमलाई मलजल गर्न एमएब्लु वृद्धिले हाल नेपालका १०० भन्दा बढी स्थानमा चार्जिंग स्टेसन संचालन गर्दै आएको छ जुन नेपालकै सबैभन्दा ठूलो चार्जिंग सञ्जाल हो ।
Ev Auto Bazar
15/Jul/2025
Trinova Tilting Electric Car/Bike: सहरी यातायातका लागि स्मार्ट, सुरक्षित र वातावरणमैत्री विकल्प
शहरको जाम, वायु प्रदूषण, पार्किङ समस्या र इन्धन मूल्यको वृद्धिका बीचमा अब सहरी सवारी साधनको नयाँ युग सुरू हुँदैछ। यही आवश्यकता र भविष्यको समाधानका रूपमा प्रस्तुत
Trinova Tilting Electric Car/Bike एउटा त्रिपाङ्ग्रे विद्युतीय सवारी साधन हो, जसमा मोटरसाइकलको कौशल, कारको सुरक्षित बनावट र इलेक्ट्रिक प्रविधिको संयोजन गरिएको छ। यसमा रहेको tilting mechanism ले मोडहरूमा बाइक झैं दायाँ–बायाँ झुक्ने क्षमता दिन्छ, जसले व्यस्त ट्राफिकमा पनि सजिलै सन्तुलन कायम गर्दै सवारीलाई फुर्तिलो बनाउँछ। यो विशेषता नै Trinova Car/Bike लाई नेपालजस्ता भीडभाडयुक्त सहरहरूमा विशेष उपयुक्त बनाउँछ।
किन Trinova Car/Bike भविष्यको सवारी हो?
शून्य इन्धन खर्च: Trinova Car/Bike पूर्ण रूपमा इलेक्ट्रिक हो, जसले पेट्रोल वा डिजेलको आवश्यकता हटाउँछ।
शून्य उत्सर्जन: वातावरणमैत्री प्रविधिले वायु प्रदूषणको नियन्त्रणमा सहयोग पुर्याउँछ।
सहरी मार्गका लागि उपयुक्त: कम्प्याक्ट डिजाइन र tilting प्रविधिको कारण साँघुरा बाटो, उकालो–ओरालो मार्ग र जाममा पनि सहज।
चालकमैत्री डिजाइन: तीन पाङ्ग्राको कारण सन्तुलन सजिलो, नयाँ चालकका लागि समेत उपयुक्त।
स्मार्ट फिचरहरू: डिजिटल डिस्प्ले, एलईडी लाइट, स्मार्ट कनेक्टिभिटी, रिजनरेटिभ ब्रेकिङ जस्ता प्रविधि समावेश।
Trinova Car/Bike विशेषगरी सहरी यात्रुहरू, विद्यार्थी, अफिस कर्मचारी, फुड डेलिभरी व्यवसाय, र इन्धन लागत बचत गर्न चाहने सवारी प्रयोगकर्ताका लागि आदर्श विकल्प हुन सक्छ घर–कार्यालय बीचको दैनिक यात्रा, अफिस–बजार हिँडडुल वा सानो व्यवसायको लागि यो कुशल, सस्तो र दीगो साधन बन्न सक्छ।
नेपालजस्तो भौगोलिक विविधता भएको देशमा, जहाँ एकातिर ट्राफिक चाप उच्च छ र अर्कोतिर विद्युतीय सवारीको माग बढ्दो छ, त्यहाँ Trinova Car/Bike जस्ता इनोभेटिभ समाधानहरूको खाँचो दिन–प्रतिदिन बढिरहेको छ। हालसम्म Trinova Car/Bike परीक्षणकै चरणमा भए पनि यसको अवधारणाले धेरैलाई आकर्षित गरिरहेको छ। यदि उत्पादन भइ व्यावसायिक रूपमा बजारमा आयो भने, यो सहरको स्मार्ट सवारीको नयाँ परिभाषा बन्न सक्छ।
Trinova Electric Car/Bike केवल नयाँ डिजाइनको गाडी होइन, यो सहरी जीवनशैलीमा वातावरणमैत्री र सुलभ यातायात ल्याउने क्रान्तिकारी समाधान हो। बाइकको गति, कारको सुरक्षा र विद्युतीय प्रविधिको मिलनले यस्तो स्मार्ट विकल्प निर्माण भएको छ, जसले ट्राफिकको समस्या मात्र होइन, दिगो भविष्यप्रति प्रतिवद्धता पनि जनाउँछ। नेपालमा विद्युतीय सवारीको बढ्दो लोकप्रियताबीच Trinova जस्ता सवारीहरू स्मार्ट सहरको सपना साकार पार्न सहयोगी बन्न सक्छन्।