अक्वेल ईभी: कमर्सियल सवारीमा अब्बल

दुई दशकदेखि कमर्सियल सवारी साधन उत्पादनमा अब्बल रहेको अक्वेल ईभी (चाइना) लिमिटेड ले पछिल्लो समय विद्युतीय सवारी साधनलाई प्राथमिकता दिँदै आएको छ। कम्पनीले ११ सिटदेखि ठूला विद्युतीय बस र विद्युतीय पिकअप सम्मको सम्पूर्ण लाइनअप उत्पादन गर्छ, जुन विश्वका ७० भन्दा बढी देशहरू मा बिक्री हुँदै आएको छ। अक्वेल र ईभी गो नेपाल प्रालिबीच भएको एक्सक्लुसिभ एग्रिमेन्ट ले नेपालमा यी सवारी साधनहरूको बिक्री–वितरण सुनिश्चित गरेको छ।

नेपालमा अक्वेलको पहिलो चरण

ईभी गो नेपाल प्रालिका प्रबन्ध निर्देशक अनुमकुमार बराल का अनुसार, सुरुवाती चरणमा अक्वेलका ११, १४, र १६ सिट क्षमताका विद्युतीय माइक्रोबस र भ्यान नेपाल भित्र्याइँदैछ। यी सवारी साधनहरू नेपालको शहरी र ग्रामीण मार्गहरूमा व्यावसायिक यातायातका लागि उपयुक्त छन्। कम्पनीले भविष्यमा १९ सिट, २५ सिट, र २६ सिटभन्दा ठूला विद्युतीय बस, साथै कार्गो ईभी भ्यान र मध्यम खालका विद्युतीय ट्रक ल्याउने योजना बनाएको छ। बजारको माग र आवश्यकताअनुसार यी सवारी साधनहरू क्रमशः उपलब्ध गराइनेछ।

अक्वेलको विशेषता: गुणस्तर र किफायती स्पेयर पार्ट्स

चीनको फुजियान प्रान्तमा रहेको अक्वेलको अत्याधुनिक उत्पादन प्लान्ट र सान्डोङ प्रान्तमा रहेको केन्द्रीय कार्यालयले कम्पनीको विश्वव्यापी उपस्थितिलाई बलियो बनाएको छ। कम्पनीको आफ्नै R&D सेन्टर ले सवारी साधनको डिजाइन र प्रविधिमा निरन्तर नवप्रवर्तन गरिरहेको छ। अक्वेलको मुख्य विशेषता भनेको किफायती र उच्च गुणस्तरका स्पेयर पार्ट्स हो, जुन अन्य चिनियाँ कमर्सियल सवारी उत्पादकहरूको तुलनामा कम मूल्यमा उपलब्ध छन्।

सर्भिस सेन्टर र स्पेयर पार्ट्सको तयारी

ईभी गो नेपाल प्रालिले अक्वेलका विद्युतीय माइक्रोबस र भ्यानको बिक्रीसँगै सर्भिस सेन्टर निर्माणको काम शुरू गरिसकेको छ। प्रारम्भमा काठमाडौं मा सर्भिस सेन्टर स्थापना भइरहेको छ, र बिक्री वृद्धिसँगै पोखरा, चितवन, बुटवल जस्ता प्रमुख सहरहरूमा सर्भिस नेटवर्क विस्तार गर्ने योजना छ। कम्पनीले स्पेयर पार्ट्सको पर्याप्त उपलब्धता सुनिश्चित गर्न पनि काम शुरू गरेको छ, जसले ग्राहकहरूलाई सहज र किफायती मर्मत सेवा प्रदान गर्नेछ।

नेपालको EV बजारमा नयाँ सम्भावना

अक्वेल ईभीको नेपाल प्रवेशले व्यावसायिक यातायातमा विद्युतीय सवारी साधनको प्रयोगलाई प्रोत्साहन गर्ने अपेक्षा गरिएको छ। ईभी गो नेपाल प्रालिका प्रबन्ध निर्देशक बरालले भने,

“अक्वेलका विद्युतीय माइक्रोबस, भ्यान, र बसहरू नेपालको बजारमा गेम–चेन्जर बन्नेछन्। हामी गुणस्तरीय सवारी साधन, किफायती मर्मत, र बलियो सर्भिस नेटवर्कमार्फत ग्राहकको विश्वास जित्न प्रतिबद्ध छौं।”

अक्वेल ईभीको आगमनले नेपालको अटोमोबाइल बजारमा नयाँ उत्साह थपिएको छ। यो कदमले नेपालको दिगो मोबिलिटी र वातावरणमैत्री यातायात को लक्ष्यलाई समर्थन गर्छ। ईभी गो नेपाल प्रालिले अक्वेलका सवारी साधनहरूको प्रदर्शन र टेस्ट ड्राइभका लागि चाँडै नै काठमाडौंमा इभेन्ट आयोजना गर्ने योजना बनाएको छ।

योसँगै ग्राहकहरूले अब तोकिएको नामी गाडीको बुकिङको लागि केवल रू. ५.९९ लाखदेखि सुरु हुने सजिलो डाउनपेमेन्टबाट फाइदा लिन सक्नेछन्। यो अफरमा बुकिङ भएको मितिदेखि दुई वर्किङ डे भित्र ग्यारेन्टीपूर्ण डेलिभरीका साथै ने.रू. १ लाख सम्मको फाइदाहरू समावेश हुनेछन्। यसले समग्र अनुभवलाई मूल्य र गति दुवै हिसाबले प्रभावकारी बनाउने छ।

खरिद प्रक्रियालाई थप सजिलो बनाउन नामीले ८०% सम्मको फाइनान्सिङ सहायता प्रदान गर्नेछ जसले गर्दा गाडी लिने प्रक्रिया सहज हुने र ग्राहकले सुरूमै गर्नु पर्ने खर्च पनि कम हुनेछ।

साथै, टेस्ट ड्राइभ लिने सबै सहभागीहरूलाई नि:शुल्क उपहार प्रदान गरिनेछ। ग्राहकहरु सबैले उपहारहरूका साथ अत्याधुनिक, सुविधायुक्त इलेक्ट्रिक कारको रोमाञ्चक टेस्ट ड्राइभको आनन्द लिन सक्नेछन्।

नाडाका अध्यक्ष करण चौधरीको नेतृत्वमा गएको प्रतिनिधिमण्डलले विभागका महानिर्देशक राजिव पोखरेलसँग भेट गरी, प्रस्तावित निर्देशिकाका विविध बुँदाहरूमा विस्तृतरूपमा चर्चा गरेको हो। छलफलमा विशेषगरी विद्युतीय सवारीसाधनको वारेन्टी, ग्यारेन्टी, अधिकृत सर्भिस सेन्टरको व्यवस्था, चार्जिङ स्टेसन पूर्वाधार, इम्बोस्ड नम्बर प्लेट अनिवार्यता, प्रयोग भइसकेका ब्याट्रीको दीर्घकालीन व्यवस्थापन, र दस्तावेज प्रमाणीकरणसम्बन्धी विषयहरू उठान गरिएको थियो।

यसबाहेक, मोटर क्षमताका आधारमा भन्सार महसुल निर्धारण, सवारीको सिट संख्या विवाद, ट्याक्सी व्यवसायीका समस्या, र ट्याक्सीमा प्रयोग हुने गाडीको मूल्य निर्धारण लगायतका विषयमा समेत चिन्ता व्यक्त गरिएको थियो।

अध्यक्ष चौधरीले यस्ता गम्भीर विषयहरूलाई बुँदागत रूपमा नाडामा पुनः छलफल गरी विभागलाई सुझाव पठाउने प्रतिबद्धता जनाउँदै, विभागले छलफलमा बोलाएकोमा आभार व्यक्त गरे। उपाध्यक्ष राजनबाबु श्रेष्ठले भने, “निर्देशिकामा उल्लेखित केही बुँदाहरू नेपालको वर्तमान परिस्थितिमा व्यावहारिक छैनन्। यस्ता विषयहरूमा अझ गहिरो छलफल आवश्यक छ।”

विभागका महानिर्देशक पोखरेलले नेपालमा सवारी आयात र व्यवस्थापनका लागि स्पष्ट नीति नभएको स्थितिमा निर्देशन ल्याउन लागिएको बताए। उनले भने, “सरकार अब व्यवसायीहरूको पूरकको रूपमा अगाडि बढ्न चाहन्छ। निजी क्षेत्रको योगदान आर्थिक विकासमा महत्वपूर्ण छ।”

नाडाका अध्यक्ष चौधरीले सवारीसाधन परीक्षण (टेस्टिङ) फेसिलिटीको व्यवस्था सम्बन्धी प्रस्ताव राखेका थिए, जसमा विभागले सकारात्मक प्रतिक्रिया जनाउँदै तीन वटा मुख्य क्षेत्रमा नाडासँग सहकार्य गरेर अगाडि बढ्न सकिने बताएको छ।

छलफलमा विभागका प्राविधिक निर्देशक श्रीकान्त यादवले हालको सवारी आयात प्रक्रियाबारे विस्तृत जानकारी दिएका थिए। बैठकमा नाडाका कोषाध्यक्ष मिलनबाबु मल्ल, कार्य समिति सदस्य यमुना श्रेष्ठ र महासचिव सरुनेन्द्र प्रधान पनि सहभागी थिए।

ग्राहकहरूले आफ्ना पुराना गाडी साटेर दिपल, अवतार, नामी र सेरेसजस्ता अग्रणी ब्रान्डका अत्याधुनिक इलेक्ट्रिक भेहिकलमा अपग्रेड गर्न सक्नेछन्। कार्यक्रममा टेस्ट ड्राइभ, ह्युमनोइड रोबोट शो, कार रेसिङ सिमुलेटर, किड्स जोन, इनडोर गेम र रिफ्रेसमेन्टका सुविधा उपलब्ध हुनेछन्।

एक्सचेन्ज मेलामा शीर्ष पाँच रिकन्डिसन हाउसमार्फत पुराना गाडीहरूको मूल्यांकन हुनेछ। ग्राहकहरूले बोनस र नगद छुटसहित निश्चित मोडेलमा अधिकतम १५ लाख रुपैयाँसम्मको लाभ पाउनेछन्। साथै बुकिङ गर्ने ग्राहकलाई नगरकोटस्थित प्रिमियम रिसोर्टमा दुईजनाका लागि नाइट स्टेको अफर पनि प्रदान गरिनेछ।

यो कार्यक्रममा पहिलोपटक अल्टा प्रिमियम ईभी अवतारलाई टेस्ट ड्राइभ गर्न पाइनेछ भने नाडा अटो शोमा आकर्षण बनेको दिपल S05 र सेग्मेन्ट फस्ट फिचरसहितको नामी Vigo पनि प्रदर्शनमा रहनेछन्।

काठमाडौंबाहेक देशभरका दिपल, नामी र सेरेसका सोरुमहरूमा पनि एक्सचेन्ज कार्निभल एकैसाथ सञ्चालन हुनेछ।