Ev Auto Bazar
10/Feb/2026
नेपालमा स्कोडा कायलाक आधिकारिक रूपमा लन्च, मूल्य ४५.९० लाखदेखि सुरु | Skoda Kylaq Launched in Nepal
स्कोडा नेपालले बहुप्रतीक्षित स्कोडा कायलाकलाई आज औपचारिक रूपमा सार्वजनिक गरेको छ, जसले एसयुभी सेग्मेन्टमा ब्रान्डका लागि महत्वपूर्ण उपलब्धि थपेको छ। चन्द्रागिरि हिल्समा आयोजित लन्च कार्यक्रम कम्पनीको
कार्यक्रमको उद्घाटन एमएडब्लू ग्रुपका अध्यक्ष श्री विष्णु कुमार अग्रवाल तथा एमएडब्लू एक्सपान्ज प्रा. लि. का कार्यकारी निर्देशक श्री रौनक अग्रवालले संयुक्त रूपमा गर्नुभएको थियो। उहाँहरूले कायलाक सार्वजनिक गर्दै नेपालको विविधतायुक्त सडक अवस्थाका लागि यसको उपयुक्तताबारे प्रकाश पार्नुभयो। कार्यक्रममा कायलाकलाई केवल सहरका लागि मात्र नभई हाइवे र पहाडी सडकका लागि समेत उपयुक्त एसयुभीका रूपमा प्रस्तुत गरिएको थियो, जसले यसको वास्तविक नेपाली सडकका लागि बनेको गाडी भन्ने पहिचानलाई थप मजबुत बनाएको छ।
सहरमा सहज प्रयोग, हाइवेमा आरामदायी यात्रा र पहाडी सडकमा आत्मविश्वासपूर्ण प्रदर्शनका लागि डिजाइन गरिएको स्कोडा कायलाकले कम्प्याक्ट आकारको हुँदाहुँदै पनि दमदार रोड प्रेजेन्स र स्मूथ ड्राइभिङ अनुभव प्रदान गर्दछ। १७८ Nm टर्क र ११५ bhp पावर दिने टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इन्जिनद्वारा सञ्चालित कायलाक आफ्नो सेग्मेन्टकै उत्कृष्ट प्रदर्शन दिने गाडीमध्ये एक हो। यसले सहज ओभरटेक, उकालोमा मजबुत चढाइ तथा दैनिक यात्रामा सहजता प्रदान गर्छ। यसको सन्तुलित पावर डेलिभरीले उकालो, ग्राभेल सडक तथा अनिश्चित सतहमा समेत नियन्त्रणसहितको प्रदर्शन सुनिश्चित गर्छ, जसले यसलाई नेपालको विविधतायुक्त भू-भागका लागि अत्यन्त उपयुक्त बनाउँछ।
अब ने.रू. ४५.९० लाखदेखि उपलब्ध कायलाकले उच्च प्रदर्शन, सुरक्षा र प्रिमियम निर्माण गुणस्तरलाई अझ फराकिलो ग्राहक वर्गसम्म पुर्याएको छ। यस लाइनअपको प्रमुख आकर्षण स्कोडा कायलाक अटोमेटिक हो, जुन ने.रू. ५२.९० लाखदेखि सुरु हुन्छ र विशेष गरी ट्राफिक तथा उकालोमा गाडी रोक्दा-चलाउँदा स्मूथ, शक्तिशाली र तनावमुक्त ड्राइभिङ अनुभव प्रदान गर्छ।
स्कोडाको सदाबहार फाइभस्टार सुरक्षा इन्जिनियरिङमा आधारित कायलाकले यात्रु सुरक्षालाई उच्च प्राथमिकता दिएको छ। युरो NCAP र भारत NCAP जस्ता ग्लोबल क्र्यास टेस्ट कार्यक्रमहरूमा प्राप्त फाइभस्टार सुरक्षा रेटिङले वर्षौंदेखि ग्राहकको विश्वास जित्दै आएको छ। कायलाकलाई मनाङ, ढोरपाटन र ३,७५६ मिटर उचाइमा रहेको तीनजुरे जस्ता चुनौतीपूर्ण भू–भागमा परीक्षण गरिएको छ, जसले वास्तविक अवस्थामा यसको क्षमतालाई प्रमाणित गरेको छ।
भारतमा सार्वजनिक भएको पहिलो वर्षमै ५०,००० भन्दा बढी युनिट बिक्री भइसकेको कायलाकले AutoX, Jagran HiTech, Car & Bike Awards र MotorScribes बाट “कार अफ द इयर २०२५” लगायतका सम्मानहरू प्राप्त गरिसकेको छ, जसले यसको समग्र प्रदर्शन, डिजाइन र मूल्यलाई प्रमाणित गर्छ।
कार्यक्रममा बोल्दै श्री विष्णु अग्रवालले भन्नुभयो, “स्कोडा कायलाक हरेक उकालोमा आत्मविश्वास र हरेक सडकमा नियन्त्रण प्रदान गर्ने गाडी हो। यो नेपालको अनिश्चित सडक अवस्थालाई ध्यानमा राखेर इन्जिनियर गरिएको छ, जहाँ यसको पावर वास्तवमै प्रयोग गर्न सकिन्छ।”
श्री रौनक अग्रवालले थप्नुभयो, “कायलाकले प्रिमियम इन्जिनियरिङ, दमदार प्रदर्शन र स्कोडाको 12-12-12-12 कार्यक्रम मार्फत सहरका सडकदेखि पहाडका बाटोसम्म किफायती मर्मतसम्भार तथा तनावमुक्त स्वामित्व अनुभव प्रदान गर्छ।”
आधिकारिक सार्वजनिकसँगै स्कोडा कायलाकले आफूलाई पावर, भू-भागमा क्षमता र आत्मविश्वासको उत्कृष्ट संयोजन दिने अटोमेटिक एसयुभीका रूपमा स्थापित गरेको छ, जुन वास्तवमै नेपालको अनिश्चित सडकका लागि बनेको हो।
स्कोडा नेपालको बारेमा:
स्कोडा नेपालले नेपाली बजारमा विश्वस्तरीय सवारीसाधनहरू उपलब्ध गराउँदै आएको छ, जसले आधुनिक युरोपियन डिजाइन, उन्नत प्रविधि र भरपर्दो प्रदर्शनलाई नेपालको विविधतायुक्त सडक अवस्थासँग अनुकूल हुने गरी प्रस्तुत गर्दछ। सहरका व्यस्त सडकदेखि चुनौतीपूर्ण पहाडी राजमार्गसम्म उपयुक्त हुने गरी स्कोडाले सुरक्षा, इन्धन दक्षता र इनोभेसनमा विशेष ध्यान दिँदै गुणस्तर, आराम र विश्वसनीयतामा नयाँ मापदण्ड स्थापित गर्दै आएको छ। देशभर फैलिँदै गएको शोरुम तथा सर्भिस नेटवर्कको साथमा स्कोडा नेपाल, एमएडब्लू ग्रुपको अटोमोबाइल भर्टिकल एमएडब्लू वृद्धिद्वारा प्रतिनिधित्व गरिएको छ, जसले रणनीतिक बिक्री, मार्केटिङ, डिस्ट्रिब्युसन तथा ग्राहक सम्पर्कमार्फत नेपाली उपभोक्तासम्म विश्वप्रसिद्ध मोबिलिटी सोलुसन्स पुर्याउँदै आएको छ।
Ev Auto Bazar
09/Feb/2026
नेपालको पर्यटन प्रबर्द्धन गर्न नेपाल राइडर्स मिट हुँदै, ५०० भन्दा बढी राइडर सहभागी हुने
नेपालको साहसिक र अनुभवमा आधारित पर्यटन प्रबर्द्धन गर्ने उद्देश्यले ललितपुरमा आठौं नेपाल राइडर्स मिट हुने भएको छ । नेपाल पर्यटन बोर्डको सभा हलमा सोमबार आयोजित पत्रकार
कार्यक्रमलाई सम्बोधन गर्दै नेपाल पर्यटन बोर्डका वरिष्ठ प्रबन्धक सूर्य थपलियाले नेपालको पर्यटन प्रबर्द्धनका लागि ‘मोटरबाइक राइडिङ’ महत्वपूर्ण साधन हुने बताएका छन् । वरिष्ठ प्रबन्धक थपिलियाले यस किसिमका कार्यक्रमले परम्परागत पदयात्रा र पर्वतारोहणभन्दा बाहिरका पर्यटन उत्पादनलाई प्रवर्द्धन गर्दै रोड ट्रिप, एडभेन्चर टुरिज्म र क्रस–बोर्डर पर्यटन विस्तारमा योगदान पुग्ने बताएका छन् । उनले भने, “यस नेपाल राइडर्स मिटले नेपालको साहसिक र अनुभवमा आधारित पर्यटन प्रबर्द्धनका लागि महत्वपूर्ण योगदान गर्नेछ । नेपालको दक्षिण छिमेक भारतमा मात्रै बाइक राइडिङ संस्कृतीलाई प्रबर्द्धन गर्दै नेपालमा भारतीय राइडर ल्याउन सकेमा नेपालको पर्यटक आगमन फड्को मार्ने देखिन्छ । बाइक राइडिङ केवल घुम्ने मात्र नभएर नेपालको संस्कृती, प्रकृतीसँग पनि साक्षात्कार हुने अवसर प्राप्त हुनेछ ।“
त्यसैगरी आयोजक संस्था फोरे नेपालका सकिल गौचन, सहयोगी संस्था रोयल इन्फिल्डका निर्देशक मेगराज पौडेल, द हिमालयन क्लबका प्रमुख अनिल काफ्लेलगायतले नेपाल राइडर्स मिट राइडिङ समुदायको महत्वपूर्ण पर्व भएको उल्लेख गर्दै बाइक राइडिङलाई पर्यटन प्रबर्द्धनको महत्वपूर्ण उत्पादनको रुपमा विकास गर्नुपर्ने बताएका छन् । उनीहरुले यस बाइक राइडमार्फत् भातृत्व विकासका साथै नेपालको संस्कृती प्रबर्द्धन गर्न पनि टेवा पुग्ने बताएका छन् ।
यस कार्यक्रममा हुने सहभागिताले नेपाललाई क्षेत्रीय साहसिक पर्यटनको आकर्षक गन्तव्यका रूपमा स्थापित गर्न मद्दत पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ । सन् २०१३ मा बर्दियाबाट सुरु भएको नेपाल राइडर्स मिट केही व्यक्तिबाट सुरु भएको र हाल ५०० भन्दा बढी राइडर्स सहभागी हुँदै छन् । यस कार्यक्रममार्फत नेपालका प्राकृतिक सौन्दर्य, सांस्कृतिक विविधता, रमणीय राजमार्ग र आतिथ्य संस्कृतिलाई प्रवर्द्धन गर्ने लक्ष्य लिइएको छ । आयोजकका अनुसार मोटरसाइकल पर्यटनले गन्तव्यलाई नजिकबाट अनुभव गर्ने अवसर प्रदान गर्नुका साथै यात्राका कथाहरूलाई अन्तर्राष्ट्रिय स्तरमा प्रवाह गर्न प्रभावकारी माध्यम बन्नेछ ।
नेपाल राइडर्स मिटले यसअघि बर्दिया, चितवन, मनाङलगायतका विभिन्न ठाउँमा कार्यक्रम गरिसकेको छ । र्यक्रमले डिजिटल प्लेटफर्म, राइडर नेटवर्क र सञ्चारमाध्यममार्फत नेपालका पर्यटन गन्तव्यहरूको अन्तर्राष्ट्रिय प्रचार–प्रसारमा सहयोग पुर्याउने विश्वास लिइएको छ ।
Ev Auto Bazar
01/Aug/2025
डोङफेङ नामीको चाडपर्व अघि नै विशेष अफर – व्हाई वेट फर द फेस्टिभल?
काठमाडौं । डोङफेङ नामीले चाडपर्व आउनु अगावै ग्राहकहरूलाई उत्सवको अनुभव दिलाउनका लागि ‘अर्ली फेस्टिभ अफर’ सुरु गरेको घोषणा गरेको छ। “व्हाई वेट फर द फेस्टिभल?” भन्ने
नामीले आफ्नो सेग्मेन्ट फर्स्ट फिचरहरू, बलियो रेन्ज र उत्कृष्ट मूल्यका कारण छोटो समयमै नेपाली ग्राहकहरूको मन जित्न सफल भएको छ। बोल्ड डिजाइन, लक्जरी इन्टेरियर र प्रयोग गर्न सहज प्रविधिको संयोजनले नामीलाई आधुनिक जीवनशैलीका लागि उपयुक्त ठूलो ह्याचब्याक भएको फाइभ-स्टार लक्जरी ईभी बनाएको छ।
ग्राहकको गाडी किन्ने अनुभवलाई अझ विशेष बनाउन, डोङफेङ नामीले यो गाडीलाई विशेष चाडपर्व मूल्य ३३.९९ लाख रुपैयाँमा उपलब्ध गराएको छ जुन पहिले ३४.७९ लाख रुपैयाँ थियो। चाडपर्व सुरु हुनु अघि नै अफर सुरु गरेर कम्पनीले ग्राहकहरूलाई चाडबाडको भीडभाड नपर्खीकनै उत्सव सुरु गर्ने मौका दिएको छ।
अफर विवरण:
• चाडपर्व मूल्य: ३३.९९ लाख रुपैयाँ (पहिलेको मूल्य: ३४.७९ लाख)
• अफर उपलब्ध: डोङफेङ नामीको देशभरका सम्पूर्ण शोरूमहरूमा
डोङफेङ नामीले डिजाइन, नवीनता र दैनिक व्यवहरिकताको संयोजनमार्फत नेपालमा विद्युतीय सवारी साधनको प्रयोग विस्तार गर्न अग्रणी भूमिका खेल्दै आएको छ। यो प्रारम्भिक चाडपर्व योजना मार्फत कम्पनीले यो वर्षभरिकै प्रतिक्षित समयमा प्रिमियम इलेक्ट्रिक गाडीलाई अझ धेरै नेपालीहरूका लागि पहुँचयोग्य बनाउने लक्ष्य राखेको छ।
नामीले चाडबाड अगाडि नै उत्सव ल्याइदिएको छ भने अब चाडपर्व नै किन कुर्नु?
Ev Auto Bazar
02/Jul/2025
कस्तो ब्याट्रीले बनाउँछ इभी गाडीलाई उत्कृष्ट? यी विशेषताहरू जान्नुहोस्!
आजको समयमा जब इलेक्ट्रिक सवारी साधन (EV) हरु लोकप्रियता प्राप्त गरिरहेका छन्, त्यहाँ ब्याट्री प्रविधीको छनोट महत्त्वपूर्ण निर्णय बन्दै गएको छ। प्रमुख दुई प्रकारका ब्याट्री प्रविधीहरू
NMC ब्याट्री Nickel, Manganese र Cobalt को संयोजनमा बनाइन्छ। यो प्रविधी उच्च उर्जा घनत्व (energy density) का लागि प्रसिद्ध छ, जसले एकै चार्जमा लामो दूरी कभर गर्न सक्ने क्षमता दिन्छ। यही कारणले धेरै प्रिमियम EV ब्रान्डहरूले NMC ब्याट्री प्रयोग गर्छन्।
मुख्य विशेषता:
उच्च उर्जा घनत्व
छोटो साइज र कम वजन
लामो दूरीको रेन्ज
तुलनात्मक रूपमा छिटो चार्ज
कमजोरी:
महंगो निर्माण लागत
गर्मी धेरै उत्पन्न गर्ने, सुरक्षाका लागि थप प्रबन्ध आवश्यक
Cobalt जस्तो घटक नैतिक र आपूर्तिका हिसाबले संवेदनशील
LFP ब्याट्री प्रविधी के हो?
LFP ब्याट्री, जसलाई Lithium Iron Phosphate ब्याट्री पनि भनिन्छ, सुरक्षित र टिकाउ प्रविधीका रूपमा चिनिन्छ। यसको उर्जा घनत्व कम भए पनि यसको साइकल लाइफ (Battery Life) अधिक हुन्छ र अत्यधिक तातिने सम्भावना कम हुन्छ।
मुख्य विशेषता:
उच्च ताप सहिष्णुता र स्थिरता
तुलनात्मक रूपमा सस्तो लागत
दीर्घकालीन टिकाउपन
सुरक्षित – आगो लाग्ने सम्भावना कम
कमजोरी:
कम उर्जा घनत्व
लामो दूरीमा सीमितता
जाडो मौसममा प्रदर्शन कमजोर हुन सक्छ
कुन EV मा कुन ब्याट्री?
LFP ब्याट्रीहरू प्रायः सस्तो मूल्यका EV हरु (जस्तै सिटी कार, स्कूटर) मा प्रयोग गरिन्छ जहाँ दूरीको आवश्यकताको सट्टा लागत र सुरक्षालाई प्राथमिकता दिइन्छ।
NMC ब्याट्रीहरू उच्च मूल्यका EV हरु (जस्तै SUV, Performance कारहरू) मा प्रयोग गरिन्छ जहाँ शक्तिशाली प्रदर्शन र लामो दूरी मुख्य आवश्यकता हुन्छ।
यदि तपाईं सुरक्षित, टिकाउ र किफायती ब्याट्री चाहनुहुन्छ भने LFP उपयुक्त विकल्प हुन सक्छ। तर यदि तपाईंलाई दूरी, प्रदर्शन र छिटो चार्जिङ आवश्यक छ भने NMC ब्याट्री रोज्न सकिन्छ। निर्माता, मूल्य, सवारीको उद्देश्य र मौसमको अवस्था अनुसार ब्याट्री प्रविधीको छनोट गर्नुपर्छ।
NADA Delegation Discusses EV Insurance Policy with Nepal Insurance Authority
18 April 2025 | नाडा प्रतिनिधिमण्डल र बीमा प्राधिकरणबीच विद्युतिय सवारी साधनको बीमा नीतिबारे छलफल
नेपाल अटोमोबाइल डिलर्स एशोसिएसन (नाडा) का उपाध्यक्ष राजनबाबु श्रेष्ठको नेतृत्वमा बिहीबार एक
उक्त भेटमा उपाध्यक्ष श्रेष्ठले हालसम्म विद्युतीय सवारी साधनका लागि स्पष्ट र सुसंगत बीमा नीति नबनिएकोप्रति ध्यानाकर्षण गराउँदै, विद्युतीय सवारीको बढ्दो प्रयोगका कारण उत्पन्न जोखिम व्यवस्थापन गर्न स्पष्ट र पारदर्शी नीतिको खाँचो रहेको बताए।
छलफलका क्रममा प्राधिकरणले विद्युतीय सवारी साधनका स्पेयर पार्ट्स, सवारी प्रणाली, निर्माण सामग्री र मूल्यसम्बन्धी विवरणलाई समावेश गर्दै बीमा दाबी (क्लेम) प्रक्रियामा सुधार ल्याउने तथा बीमा प्रणालीलाई थप सुलभ र पारदर्शी बनाउने लक्ष्य राखिएको जानकारी दिएको छ। साथै, नाडालाई उक्त बीमा नीति निर्माण प्रक्रियामा प्रत्यक्ष संलग्न गराइने समेत जानकारी गराइएको छ।
अन्तर्राष्ट्रिय अभ्यासलाई आधार मानेर विशेषगरी दक्षिण एसियाली राष्ट्रहरूमा कार्यान्वयनमा रहेका नीतिहरूको अध्ययन गरी आवश्यक परामर्श दिने प्रतिबद्धता नाडाले जनाएको छ।
उक्त छलफलमा नेपाल बीमा प्राधिकरणका कार्यकारी निर्देशक सुशीलदेव सुवेदी, बीमा लेखा महाशाखा प्रमुख निर्मल अधिकारीको उपस्थिति रहेको थियो। नाडाबाट महासचिव सुरेन्द्रकुमार उप्रेती, केन्द्रीय कार्य समिति सदस्य यमुना श्रेष्ठ र सदस्य महेश पालको पनि उपस्थिति रहेको थियो।
यो छलफलले विद्युतीय सवारी साधनको बीमा क्षेत्रलाई व्यावसायिक, व्यवहारिक र पारदर्शी बनाउन दिशानिर्देश प्रदान गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।
Ev Auto Bazar
10/Sep/2025
शान्तिपूर्ण बिरोधमा सरकारी दमनबाट प्राण गुमाएका युवाप्रति श्रद्धाञ्जली र सरकारको कडा विरोध।
नेपाल अटोमोटिभ व्यवसायी एसोसिएसनले आन्दोलनकारी युवा समूह GEN-Z द्वारा कुसासन र भ्रष्टाचार विरुद्ध आयोजित शान्तिपूर्ण विरोध कार्यक्रममा सरकारले गरेको अमानवीय र बर्बर दमन प्रति गम्भीर असन्तोष
देशमा मौलाउँदै गएको भ्रष्टाचार, अराजकता र कुशासन विरुद्ध उठेको युवाशक्तिको न्यायोचित आवाजलाई बन्दुक, लाठी र अश्रु ग्यासले दमन गर्नु लोकतन्त्र, मानवअधिकार र नागरिक स्वतन्त्रता माथि गरिएको गम्भीर आघात हो। यसबाट देशभरका नागरिक निराश, स्तब्ध र आक्रोशित भएका छन्।
यस दुखद घटनाबाट प्राण गुमाउन बाध्य भएका सम्पूर्ण वीर युवाप्रति हार्दिक श्रद्धाञ्जली अर्पण गर्दै, शोकसन्तप्त परिवारजन प्रति समवेदना प्रकट गर्दछौं।
घाइते सबै युवाहरूको शीघ्र स्वास्थ्यलाभको हार्दिक कामना गर्दछौं।
यसै प्रसङ्गमा नेपाल अटोमोटिभ व्यवसायी एसोसिएसनले सरकार समक्ष निम्न मागहरू राख्दछः
१. शान्तिपूर्ण विरोधमा गरिएको अत्यधिक बल प्रयोगबारे निष्पक्ष र छिटो अनुसन्धान गरी दोषीहरूमाथि कानुनी कारबाही गरियोस्।
२. घाइते प्रदर्शनकारीहरूको सम्पूर्ण उपचार तथा क्षतिपूर्ति सरकारले नै सुनिश्चित गरोस्।
३. युवाहरूले उठाएका भ्रष्टाचार र कुशासन विरुद्धका जायज मागलाई गम्भीरतापूर्वक सम्बोधन गरी तत्काल संवाद र समाधानको बाटो खोलियोस्।
एसोसिएसन स्पष्ट पार्न चाहन्छ कि युवाहरूको बलिदान देशको भविष्यका लागि गहिरो प्रेरणा हो। यो बलिदान व्यर्थ नजाओस् भन्ने हाम्रो दृढ आह्वान छ।
नेपाल अटोमोटिभ व्यवसायी एसोसिएसन व्यवसायी समुदायलाई सचेत रहन र युवाहरूको न्यायोचित अभियानप्रति ऐक्यबद्धता प्रकट गर्न आह्वान गर्दछ। साथै, सरकारले दमनको नीति तत्काल अन्त्य नगरे आवश्यक परेमा कठोर कदम चाल्न बाध्य हुने जानकारी गराईन्छ।
नेपाल अटोमोटिभ व्यवसायी एसोसिएसन (NABA)
केन्द्रिय कार्य समिति