द एभरेष्ट होटलमा आगामी फेब्रुअरी २७ देखि मार्च ४ (फागुन १५ देखि १८) सम्म आयोजना हुने सो इभेन्ट न्यु इनर्जी भेइकल्स (एनईभिज) र सस्टेनेबल इनोभेसनसँग साक्षात्कार हुने एक महत्वपूर्ण अवसर हुनेछ ।

मोबिलिटीको भविष्य सम्बन्धी एक महत्वपूर्ण कदम

बीवाईडी हाई–टेक विक २०२५ एउटा प्रदर्शनी मात्र नभई एउटा ल्यान्डमार्क इभेन्ट हुनेछ, जसले ईभी टेक्नोलोजी, एआई इन्टिग्रेसन र न्यु इनर्जी सोलुसनलाई एउटै छानामुनि ल्याउने छ । शिक्षा दिने, संलग्नता बढाउने र प्रेरणा प्रदान गर्ने उद्देश्यका साथ डिजाइन गरिएको सो इभेन्ट औद्योगिक व्यवसायी, ईभी प्रयोगकर्ता, प्रविधि उत्साही र सामान्य व्यक्ति सबैका लागि पुग्नै पर्ने स्थल हुनेछ ।

इभेन्टका प्रमुख विशेषता

बीवाईडी हाई–टेक विक २०२५ को प्रमुख विशेषता यस प्रकार हुनेछ :

• हाई–टेक इन्टर्याक्टिभ जोन – बीवाईडीको ब्लेड ब्याट्री टेक्नोलोजी, डिसस इन्टेलिजेन्ट बडी कन्ट्रोल सिस्टम, ई–प्लेटफर्म ३.०, ड्युअल मोड अफरोड (डीएमओ), एड्भान्स्ड ड्राइभर असिस्टेन्स सिस्टम (एडीएएस), इन–कार एआई इनोभेसन लगायतका अत्याधुनिक प्रविधिको वारेमा जानकारी लिन ।

• नेक्स्ट–जेन भेइकल शोकेस – पर्फमेन्स र सस्टेनेबिलिटीका लागि क्रान्तिकारी रुपमा अगाडि बढिरहेका बीवाईडीका पछिल्ला मोडल र आगामी दिनमा उपलब्ध हुने मोडलको प्रत्यक्ष अनुभव गर्न ।

• लाइभ डेमो – स्मार्ट मोबिलिटीको भविष्यको झलक देखाउने गरी रियल–टाइम टेक्नोलोजी डेमोको प्रत्यक्ष अवलोकन गर्न मौका प्राप्त गर्न ।

• एक्सपर्ट टक र प्यानल डिस्कसन – पछिल्लो ईभी ट्रेन्ड र एनईभी टेक्नोलोजीको भविष्य वारेमा यो उद्योगका नेतृत्वकर्ता, इन्जिनियर र सस्टेनेबिलिटी एड्भोकेटहरुबाट महत्वपूर्ण जानकारी लिन ।

• विशेष प्रोडक्ट सार्वजनिक – अटोमोटिभ उद्योगको भविष्यलाई आकार दिने बीवाईडीका नयाँ एनईभी तथा आगामी दिनमा उपलब्ध हुने इनोभेसन अवलोकन गर्ने पहिलो अवलोकनकर्ता मध्ये एक बन्न ।

• पारिवारिक क्रियाकलाप – सबै उमेर समूहलाई उपयुक्त हुने प्रशस्तै क्रियाकलाप हुनेछन्, जसले परिवार मात्र नभई प्रविधिप्रति चासो राख्ने सबैका लागि रोमाञ्चक अनुभव प्रदान गर्नेछ ।

बीवाईडी हाई–टेक विक २०२५ ले जनचेतना प्रदान गर्ने, इनोभेसनलाई बढावा दिने र नेपालको मोबिलिटी भविष्यलाई अझै तीव्रता दिने लक्ष्य राखेको छ । अटोमोटिभ उत्साही, प्रविधि अन्वेषक र ग्रिन इनर्जी एड्भोकेट लगायत सबैका लागि सो इभेन्टले एक अनुपम अवसर प्रदान गर्नेछ, जहाँ मोबिलिटीको भविष्य वारेमा अध्ययन अन्वेषण गर्न सकिने छ ।

नेपालको इलेक्ट्रिक मोबिलिटी क्षेत्रमा भइरहेको क्रान्ति वारेमा हुन गइरहेको महत्वपूर्ण माइलस्टोनको एक हिस्सा बन्नका लागि आजै आफ्नो स्थान सुरक्षित गर्नुहोस् ।

यस क्याम्पेन अन्तर्गत ग्राहकहरूले डिजिटल गेमिङको माध्यमबाट १ लाख रुपैयाँसम्मको नगद पुरस्कार जित्न सक्नेछन्। साथै, अन्य आकर्षक गिफ्टहरू पनि जित्न पाइने कम्पनीले जनाएको छ।

बजाजले यस वर्ष पहिलोपटक सामाजिक सञ्जालमार्फत खेल्न सकिने अनलाइन गेमिङ अनुभव उपलब्ध गराएको छ, जसमा जो–कोही पनि सहभागी भई घरमै बसेर उपहार जित्न सक्छन्। विजेताले उपहार प्राप्त गर्न कुनै पनि बजाज मोटरसाइकलको टेस्ट राइड गर्नुपर्नेछ।

यस्तै, क्याम्पेनको दोस्रो चरणमा, बजाज मोटरसाइकल खरिद गर्ने ग्राहकहरूलाई शोरूममै "खुसीको मिटर" गेम खेल्ने अवसर प्रदान गरिनेछ। उक्त इन–स्टोर डिजिटल स्क्रिन गेममा भाग लिई रु. १ लाखसम्मको नगद पुरस्कार जित्न सकिनेछ।

कम्पनीका आधिकारिक वितरक गोल्छा ग्रुपका निर्देशक अभिमन्यु गोल्छाले यस क्याम्पेनबारे प्रतिक्रिया दिँदै भने, “‘खुसीको मिटर’ केवल अफर मात्र होइन, यो टेक्नोलोजीको माध्यमबाट मोटरसाइकल खरिद अनुभवलाई अझ रमाइलो, इन्टरेक्टिभ र लाभदायक बनाउने हाम्रो प्रयास हो।"

उनले थपे, “नयाँ वर्षको सुरुवातमा ग्राहकलाई नयाँ सवारीसाधनसँगै उपहार जित्ने अवसर प्रदान गर्न पाउँदा हामी उत्साहित छौं।"

‘खुसीको मिटर’ क्याम्पेन हाल नेपालभरका सम्पूर्ण बजाज शोरूमहरू तथा बजाजका डिजिटल प्लेटफर्महरूमा उपलब्ध भइसकेको छ। कम्पनीले ग्राहकलाई यस अवसरको अधिकतम लाभ लिन आह्वान गरेको छ।

इलेक्ट्रिक स्कूटरको सबभन्दा ठूलो विशेषता भनेको कम सञ्चालन खर्च हो। सामान्यतया, एक इलेक्ट्रिक स्कूटर चलाउँदा प्रतिकिमी 1-2 रुपैयाँ मात्र खर्च हुन्छ, जुन पेट्रोल स्कूटरको तुलनामा निकै सस्तो हो। पेट्रोलको मूल्य दैनिकरूपमा बढ्ने हुँदा पेट्रोल स्कूटर चलाउँदा प्रतिकिमी औसत 5–8 रुपैयाँसम्म खर्च हुन्छ। दैनिक 30-50 किमी स्कूटर चलाउने व्यक्ति लागि यो खर्चमा ठूलै फरक पार्ने कुरा हो।

मर्मतसम्भारको दृष्टिकोणले हेर्दा पनि इलेक्ट्रिक स्कूटरमा मेकानिकल पार्ट्स कम हुने भएकाले मर्मत खर्च निकै न्यून हुन्छ। ब्याट्री र ब्रेक प्रणालीबाहेक अन्य थुप्रै कुरामा समस्या कम आउने भएकाले दीर्घकालीन रूपमा यो लाभदायक हुन सक्छ। पेट्रोल स्कूटरमा भने नियमित सर्भिस, इन्धन फिल्टर, गियर सिस्टम र इन्जिन ट्युनिङ जस्ता मर्मतमा खर्च बढ्ने सम्भावना रहन्छ।

स्पीड र पर्फर्मेन्सको कुरा गर्दा पेट्रोल स्कूटर अझै पनि अगाडि देखिन्छ। उच्च पिकअप, लामो दूरी यात्रा गर्न सक्ने क्षमता र भार बोक्न सहजता हुँदा पेट्रोल स्कूटर अझै धेरैको पहिलो रोजाइमा पर्छ। इलेक्ट्रिक स्कूटरले यिनै पक्षमा केही सीमा राख्दछ। खासगरी हाइवे वा उकालो बाटोमा यसको क्षमता केही कमजोर देखिन्छ, विशेष गरी लो–स्पीड मोडेलहरूमा।

चार्जिङको पक्ष हेर्दा इलेक्ट्रिक स्कूटरलाई घरमै चार्ज गर्न मिल्ने सुविधा छ। तर, चार्जिङमा ४–६ घण्टासम्म लाग्ने र चार्जिङ स्टेसनहरूको अभाव अझै चुनौती बनेको छ। पेट्रोल स्कूटर भने तुरुन्त रिफिल गर्न मिल्ने र पम्प सबै ठाउँमा सजिलै उपलब्ध हुने हुँदा अझ सहज महसुस गरिन्छ।

वातावरणीय असरका हिसाबले भने इलेक्ट्रिक स्कूटर स्पष्ट रुपमा अग्रणी रहन्छ। धुवाँरहित, ध्वनिरहित र कार्बन उत्सर्जन नगर्ने इलेक्ट्रिक स्कूटर आजको जलवायु संकटका लागि उपयुक्त विकल्प हो। पेट्रोल स्कूटरको धुवाँ र ध्वनिले वातावरणमा नकारात्मक प्रभाव पार्दछ, र यसैले इलेक्ट्रिक स्कूटरलाई हरित विकल्प मानिन्छ।

यदि तपाईंको स्कूटर प्रयोग दैनिक ३०–५० किमी जति हुन्छ र तपाईं सहरभित्र नै आवत–जावत गर्नुहुन्छ भने इलेक्ट्रिक स्कूटर अत्यन्तै उपयुक्त हुनसक्छ। यो खर्च कम, सस्तो मर्मत र सफा वातावरणका लागि राम्रो विकल्प हो। साथै, अफिस गइ–आउन, बच्चाहरूलाई स्कुल पुर्‍याउन वा छोटो दूरीमा प्रयोगका लागि यो राम्रो साथी हुन सक्छ।

तर, यदि तपाईं लामो यात्रा गर्नुहुन्छ, सहर बाहिर धेरै जानुहुन्छ वा भार बोकेर चलाउनुहुन्छ भने पेट्रोल स्कूटर अझै भरपर्दो विकल्प बन्न सक्छ। साथै, चार्ज गर्ने सुविधा छैन भने पेट्रोल स्कूटर प्रयोग अझै व्यावहारिक हुनेछ।

इलेक्ट्रिक र पेट्रोल स्कूटर दुवैका आफ्ना–आफ्ना फाइदा र बेफाइदा छन्। जहाँ इलेक्ट्रिक स्कूटर कम खर्च, हरित विकल्प र आधुनिक सुविधा लिएर आउँछ, त्यहीं पेट्रोल स्कूटरले भरपर्दो स्पीड, लचिलो क्षमता र लामो दूरीका लागि सजिलो विकल्प दिन्छ।

यदि तपाईं प्रदूषणको न्यूनिकरणमा आफ्नो भूमिका खेल्न चाहनुहुन्छ, र तपाईंको दैनिक दूरी धेरै छैन भने इलेक्ट्रिक स्कूटर रोज्नुहोस्। तर, यदि तपाईंलाई नियमितरूपमा तीव्र गतिमा, लामो यात्रा गर्नुपर्ने छ भने पेट्रोल स्कूटर अझै पनि उपयुक्त विकल्प बन्न सक्छ।

अन्ततः, रोजाइ तपाईंको आवश्यकतामा निर्भर गर्छ। जीवनशैली, आर्थिक अवस्था, यात्रा दूरी र सुविधाको मूल्याङ्कन गरेर लिइएको निर्णय नै दीर्घकालीन रूपमा फाइदाजनक हुनेछ।

Tesla Model Y को बुकिङ प्रक्रिया सुरु भइसकेको छ र सन् २०२५ को तेस्रो त्रैमासिकदेखि डेलिभरी सुरु हुने घोषणा गरिएको छ। यसको स्ट्याण्डर्ड रंग Stealth Grey मा उपलब्ध छ भने Pearl White Multi-Coat, Diamond Black, Glacier Blue, Quick Silver, र Ultra Red जस्ता अतिरिक्त पेन्ट विकल्पहरू पनि छन्, जुनमा अधिकतम रु. १.८५ लाखसम्म अतिरिक्त शुल्क लाग्न सक्छ। त्यस्तै, इन्टेरियरमा पनि स्ट्याण्डर्ड ब्ल्याक थिम बाहेक, ब्ल्याक एन्ड ह्वाइट डुअल टोन क्याबिन उपलब्ध छ जसको लागि थप रु. ९५,००० तिर्नु पर्छ।

यस कारको डिजाइनलाई निकै मिनिमलिस्ट र भविष्यमुखी राखिएको छ। अगाडिको भागमा ब्ल्याङ्क्ड-अप फेस, स्लीक LED DRLs र छुट्टै हेडलाइट हाउजिङ राखिएको छ जसले यसलाई एकदमै मोर्डन लुक दिन्छ। साइडबाट हेर्दा हल्का ढल्किएको रूफलाइनले यो कारलाई क्रसओभर-जस्तो प्रोफाइल दिन्छ। १९ इन्चको ब्ल्याक अलोय ह्वील, फ्लस डोर ह्यान्डल्स, र क्लीन टेलगेट डिजाइन यसको स्टाइललाई अझ उचाइमा पुर्‍याउँछ।

भित्रपट्टी Model Y को इन्टेरियर एकदमै सफा, सादा तर प्रिमियम छ। सबै कन्ट्रोलहरू १५.४ इन्चको टचस्क्रिन मार्फत गरिन्छ—कुनै फिजिकल बटन छैनन्। ड्यासबोर्ड फ्ल्याट र सफ्ट-टच सामग्रीले बनेको छ, जसमा एम्बिएन्ट लाइटिङ स्ट्रिप पनि देखिन्छ। स्टीयरिङ तीन-स्पोक डिजाइनमा छ, जसमा आवश्यक कन्ट्रोलहरू इम्बेड गरिएको छन्। सेन्टर कन्सोलमा वायरलेस चार्जर, कभर गरिएको स्टोरेज, र सुव्यवस्थित डिजाइन दिइएको छ।

दोस्रो पंक्तिका यात्रुहरूका लागि पनि विशेष सुविधा दिइएको छ। पछाडि ८ इन्चको छुट्टै टचस्क्रिन, एयर भेन्ट, र पावर रिक्लाइनिङ सीटहरू छन्। यसबाहेक, कारमा नौ स्पिकर साउन्ड सिस्टम, एयर प्युरीफायर, वायरलेस फोन चार्जर, र फ्रंक (फ्रन्ट ट्रंक) को लागि पावर्ड बोनट पनि उपलब्ध छ।

सुरक्षाका दृष्टिले, Model Y मा बहुप्राविधिक एयरब्यागहरू, ३६०-डिग्री क्यामेरा, र इनबिल्ट ड्यासक्याम दिइएको छ। Tesla को ADAS (Advanced Driver Assistance System) फिचर पनि उपलब्ध छ, जसको लागि रु. ६ लाख अतिरिक्त शुल्क लाग्नेछ। यसको "Full Self-Driving" विकल्प पनि यही मूल्यमा प्रदान गरिनेछ।

Model Y का दुईवटा भेरियन्टमध्ये, स्ट्याण्डर्ड RWD को WLTP अनुसार दाबी गरिएको रेंज ५०० किमी हो, जबकि Long Range RWD को रेंज ६२२ किमी छ। ०–१०० किमी/घण्टामा पुग्न स्ट्याण्डर्ड मोडेललाई ५.९ सेकेन्ड र लङ रेञ्ज मोडेललाई ५.६ सेकेन्ड लाग्छ। यसको टप स्पीड २०१ किमी/घण्टा हो। यद्यपि अन्तर्राष्ट्रिय बजारमा उपलब्ध Dual Motor All-Wheel Drive संस्करण भारतमा ल्याइएको छैन।

Tesla Model Y ले भारतमा EV बजारमा नयाँ मानक राखेको छ। मूल्य, रेंज, स्टाइल, र टेक्नोलोजीको सन्तुलनले गर्दा यो कार टेक्नोलोजी प्रेमीहरू, EV अपनाउने सुरुवाती ग्राहकहरू, र प्रिमियम सिटी क्रसओभर खोज्नेहरूको लागि उपयुक्त विकल्प बन्ने देखिन्छ। Tesla को भारत प्रवेशसँगै EV प्रतिस्पर्धा झनै चर्को हुने देखिन्छ, र Model Y ले त्यो प्रतिस्पर्धामा अगुवाइ गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।