जीवन गुमाउनु पर्ने पीडादायी घटनाप्रति हार्दिक श्रद्धाञ्जली अर्पण गर्दै दिवंगत आत्माको चिरशान्तिको कामना गर्दछौ। साथै, घाइतेभएका सम्पूर्ण नागरिकहरूकोशीघ्रस्वास्थ्य लाभकोलागि समते हार्दिक प्रार्थना गर्दछौ।

नेपालकोअटोमोबाइल क्षेत्र देशको उद्योग, व्यापार र रोजगारीकोमहत्वपूर्ण आधारशिला हो। तर हालका घटनाक्रमले यस क्षेत्रमा प्रत्यक्ष असर पारेका छन्। कर्मचारी, ग्राहक र सम्पूर्ण संरचनाको सुरक्षाप्रति समते चिन्ता बढेको छ ।

देशको बर्तमान अवस्थाले उपभोक्ता विश्वासमा नकारात्मक असर र्पुयाएको छ र दीर्घकालीन रुपमा लगानी र रोजगारीमा पनि चुनातैी थपिएकोछ। शान्तिपूर्ण सम्वाद र सहमतिको बाटो बाट हरेक जटिल र कठीन समस्याहरुको समाधान खोज्न सकिन्छ भन्ने हाम्रो गहिरो विश्वास रहेकोछ । साथै, सम्पूर्ण व्यवसायिक समुदायको सुरक्षालाई सर्वोच्च प्राथमिकतामा राख्न सरकारलाई अनुरोध गर्दै अटोमोबाइल क्षेत्रलाई सामान्य अवस्थामा फर्काउन आवश्यक सहयोग र सहजीकरण गर्न पनि सरकारलाई आह्वान गर्दछौ ।

नाडाले आफ्नोसदस्य कम्पनीहरूकोहित, उपभोक्ताकोविश्वास, र देशकोसमग्र अटोमोबाइल उद्योगलाई सुरक्षित राख्न निरन्तर खटिने प्रतिवद्धता व्यक्त गर्दछ। हामी विश्वास गर्दछौं कि एकताबद्ध प्रयास, जिम्मेवार नेतृत्व र सकारात्मक सम्वादमाफर्त मुलकु छिट्टैस्थायित्वतर्फ अघि बढ्नेछ भन्नेविश्वास समेत लिएका छौ।

नेपालको इतिहासमा पहिलो पटक महिला प्रधानमन्त्री पाएको छ । अव छिटै मन्त्रिपरिषद समेत गठन हुने र यस सरकारले आउदो ६ महिनाभित्र आम निर्वाचन समेत सम्पन्न गर्ने जिम्मेवारी लिएको सन्दर्भमा आम नेपाली जनताको भावना र मर्मलाई आत्मसात गर्न योसरकार सफल हुनेछ भन्नेकुरामा शुभकामना समेत व्यक्त गर्दछौ।

कार्यक्रममा प्राविधिक प्रस्तुति र प्यानल छलफल आयोजना गरिएको थियो। प्राविधिक प्रस्तुतिको सहजीकरण थापाथली क्याम्पसका सहायक प्राध्यापक इ. लोचन केन्द्र देवकोटाले गर्नुभएको थियो।

प्यानल छलफलमा सहभागी हुनुहुनेहरूमा यातायात व्यवस्था विभागका प्राविधिक निर्देशक श्रीकान्त यादव, उद्योग प्रतिनिधि तथा NAIMA बोर्ड सदस्य शेखर गोल्छा, र थापाथली क्याम्पसका डेपुटी इन्स्ट्रक्टर लक्ष्मण पन्थी हुनुहुन्थ्यो।

कार्यक्रमको स्वागत मन्तव्य इन्जिनियर देवेन्द्रबहादुर राउत (अटोमोबाइल तथा मेकानिकल इन्जिनियरिङ विभाग प्रमुख) र NAIMA सदस्य तथा सारदा ग्रुपका निर्देशक गौरव सारदाले दिनुभएको थियो। सारदाले CKD Vehicle Assembly लाई Make in Nepal नीतिसँग जोडेर व्यावहारिक औद्योगिक मोडेलका रूपमा प्रस्तुत गर्दै यसले दक्ष जनशक्ति विकास, युवा रोजगारी सिर्जना, प्रविधि हस्तान्तरण र स्थानीय आपूर्ति शृङ्खलाको विकासमा महत्वपूर्ण योगदान दिने बताउनुभयो।

प्यानल छलफलका क्रममा वक्ताहरूले मानव संसाधन विकास, प्रविधि उन्नयन र नीतिगत स्थिरता बिना दिगो औद्योगिक विकास सम्भव नहुनेमा जोड दिए। भारत, चीन जस्ता मुलुकहरूको अनुभवले CKD एसेम्बलीलाई औद्योगिकीकरणको प्रारम्भिक आधारका रूपमा सफल देखाएको उल्लेख गर्दै नेपालको सन्दर्भमा यसको दीर्घकालीन सम्भावनाबारे चर्चा गरियो।

कार्यक्रमको सहजीकरण NAIMA का कार्यकारी निर्देशक राजकुमार दुलालले गर्नुभएको थियो। उहाँले NAIMA Mobility Sanbad लाई आगामी दिनमा थप फराकिलो सहभागिता र सहकार्यका साथ निरन्तरता दिने तथा दसौं श्रृङ्खला पुल्चोक क्याम्पसमा आयोजना गर्ने योजना रहेको जानकारी गराउनुभयो।

समापन मन्तव्य काठमाडौं उपत्यका ट्राफिक प्रहरी कार्यालयका प्रमुख एसएसपी नवराज अधिकारी तथा NAIMA बोर्ड सदस्य यमुना श्रेष्ठले दिनुभएको थियो। एसएसपी अधिकारीले आधुनिक सवारी प्रविधि (emerging vehicle technology) बारे ट्राफिक प्रहरी तथा चालकहरूलाई शिक्षित गर्न NAIMA को पहलको उच्च प्रशंसा गर्नुभयो र हालै ट्राफिक प्रहरीलाई गरिएको सहयोगप्रति आभार व्यक्त गर्नुभयो।

यमुना श्रेष्ठले CKD एसेम्बली, नीतिगत स्थिरता तथा शैक्षिक संस्था, सरकार र निजी क्षेत्रको त्रिपक्षीय सहकार्यबाट मात्र नेपालको अटोमोबाइल उद्योगलाई दिगो र प्रतिस्पर्धी बनाउन सकिने धारणा राख्नुभयो।

AMESIN (Automobile and Mechanical Engineering Students Innovative Network) को संयोजनमा सम्पन्न यस कार्यक्रममा खुला अन्तर्क्रिया र प्रश्नोत्तर सत्र पनि सञ्चालन गरिएको थियो।

NAIMA ले यस्ता मासिक मोबिलिटी संवाद हरूलाई निरन्तरता दिँदै अटोमोबाइल तथा मोबिलिटी क्षेत्रका समसामयिक विषयमा जानकारी आदान-प्रदान, सरोकारवालाको क्षमता अभिवृद्धि तथा नीतिगत/संरचनागत चुनौतीहरूको सहकार्यात्मक समाधान खोज्ने उद्देश्य राखेको छ।

यो कार्यक्रमले नेपालमा स्थानीय स्तरमा सवारी साधन उत्पादन (local manufacturing), रोजगारी सिर्जना, सीप विकास र मूल्य शृङ्खला विस्तारका सम्भावनाहरूलाई थप उजागर गरेको छ।

पूर्वप्रधानमन्त्रीको भ्रमण र फ्लाइङ ट्याक्सी अनुभव

आजको दिनमा नेकपा (एकीकृत समाजवादी) का अध्यक्ष तथा पूर्वप्रधानमन्त्री माधवकुमार नेपाल ले शोको अवलोकन गर्नुभयो। उहाँले Deepal eVTOL फ्लाइङ ट्याक्सी मा चढेर यसको प्राविधिक पक्ष र भविष्यको सम्भावनाबारे अनुभव लिनुभयो। MAW Vriddhi का प्रबन्ध निर्देशक विवेक सिकारिया ले पूर्वप्रधानमन्त्रीलाई फ्लाइङ ट्याक्सीको प्रविधि, डिजाइन, र नेपालको शहरी यातायातमा यसको सम्भावित प्रभावबारे जानकारी दिनुभयो।

नेपालमा मोटरस्पोर्टसँग यामाहाको लामो समयदेखिको नाता रहँदै आएको छ। कम्पनीले वर्षौंदेखि संगठित रेसिङ इभेन्ट, राइडर तालिम कार्यक्रम तथा NRRC जस्ता राष्ट्रियस्तरका च्याम्पियनसिपलाई निरन्तर सहयोग गर्दै आएको छ। वान–मेक रेसिङ फर्म्याटहरू, प्राविधिक सहायता र प्रतिस्पर्धाका लागि व्यवस्थित प्लेटफर्म मार्फत यामाहाले व्यवसायिक रेसिङ संस्कृतिको विकास र स्थानीय राइडर प्रतिभाको पहिचान एवम् प्रवर्द्धनमा महत्वपूर्ण योगदान दिएको छ।

NRRC २०२५ मा नेशनल, नोभिस र वुमेन गरी तीन प्रतिस्पर्धात्मक श्रेणीहरू समावेश थिए। निष्पक्ष प्रतिस्पर्धा सुनिश्चित गर्न र राइडरको सीपमा केन्द्रित रहन सबै सहभागीहरूले यामाहा R15 मोटरसाइकल प्रयोग गरेका थिए। रेसिङ डीएनए, सन्तुलन र ट्र्याक–केन्द्रित इन्जिनियरिङका लागि परिचित R15 राष्ट्रिय तथा अन्तर्राष्ट्रिय रेसिङ सर्किटमा प्रमाणित प्रदर्शन दिँदै आएको मोडल हो। यसले राइडरहरूलाई स्पीड नियन्त्रण, कर्नरिंग र रेस रणनीतिमा आफ्नो कौशल देखाउने अवसर प्रदान गर्‍यो। सिंगल-बाइक फर्म्याटको प्रयोग पनि यामाहाको मेकानिकल फाइदाभन्दा प्रतिभा विकासलाई प्राथमिकता दिने रेसिंग प्लेटफर्मलाई सघाउने प्रतिबद्धता अनुरुप रहेको छ।

नेशनल श्रेणीमा धेरै पटक राष्ट्रिय च्याम्पियन रहिसकेका श्रीहरि पौडेलले उपाधि जित्दै ट्र्याकमा आफ्नो प्रभुत्व पुनः प्रमाणित गर्नुभयो। स्थिर ल्याप टाइम, सशक्त कर्नरिंग र उत्कृष्ट रेस समझदारीका साथ उहाँले प्रभावशाली प्रदर्शन गर्दै आफूलाई नेपालका सबैभन्दा सफल मोटरसाइकल राइडरमध्ये एकका रूपमा स्थापित गर्नुभयो।

नोभिस श्रेणीमा उदीयमान प्रतिभाहरूको प्रभावशाली उपस्थिति देखियो, जहाँ अभि रिसालले उत्कृष्ट प्रदर्शन गर्दै उपाधि जित्नुभयो। त्यसैगरी, वुमेन श्रेणीमा वर्षा बस्नेतले निर्णायक जित हात पार्दै मोटरस्पोर्टमा महिलाहरूको बढ्दो सहभागिता, आत्मविश्वास र दृढता प्रस्तुत गर्नुभयो। यी दुवै श्रेणीले भविष्यका च्याम्पियनहरू उत्पादन गर्ने र समावेशी रेसिङ वातावरण प्रवर्द्धन गर्ने NRRC को भूमिकालाई स्पष्ट रूपमा देखाएको छ।

NRRC २०२५ का विजेताहरूले आगामी अन्तर्राष्ट्रिय रेसिङ प्रतियोगिताहरूमा सहभागिता जनाउने अवसर पाउनेछन्, जसले उनीहरूलाई विश्वस्तरीय प्रतिस्पर्धाको अनुभव दिलाउनुका साथै अन्तर्राष्ट्रिय मञ्चमा नेपालको प्रतिनिधित्व गर्ने अवसर प्रदान गर्नेछ।

यस्ता महत्वपूर्ण च्याम्पियनसिप मार्फत यामाहाले नेपालमा व्यवसायिक रेसिङ इकोसिस्टम निर्माणमा केन्द्रीय भूमिका खेल्दै आएको छ। यस मार्फत सुरक्षित, प्रतिस्पर्धात्मक र सीप–केन्द्रित रेसिङ प्रवर्द्धन गर्दै स्थानीय राइडर प्रतिभाको विकास र देशभर मोटरस्पोर्टको स्तर उकास्न यामाहाको दीर्घकालीन प्रतिबद्धता निरन्तर जारी छ। यसले नेपाली राइडरहरूले विकास, प्रतिस्पर्धा र अन्तर्राष्ट्रिय सफलता हासिल गर्ने दिगो प्लेटफर्म निर्माण गर्न मद्दत गरिरहेको छ।